Анализ дебиторской и кредиторской

Инструмент проектной организации находит в современных системах рыночной экономики широкое применение, как для комплексных, так и для сравнительно простых специфических задач.

Основой повышения уровня судостроительного производства является четкая организация работ по всем видам комплексной подготовки производства с использованием методов автоматизации формирования конструкторских, технологических, финансовых и организационных документов [67].

 

 

 

2 Оценка дебиторской задолженности предприятия.

   Оценка финансового состояния предприятия

 

2.1 Краткая характеристика предприятия

 

Полное наименование организации в соответствии с уставом: Открытое акционерное общество «Амурский судостроительный завод». Зарегистрировано Администрацией г. Комсомольска-на-Амуре. Постановление № 769 от 21.12.1992 г.

Предприятие является юридическим лицом с момента государственной регистрации. ОАО «Амурский судостроительный завод» является коммерческой организацией, отвечает за результаты своей производственно-хозяйственной деятельности и выполнения обязательств перед потребителями, поставщиками, бюджетом и банками. Предприятие имеет самостоятельный баланс, обладает правом открывать в установленном порядке расчетные и другие счета, в том числе и валютные, в банках на территории Российской Федерации, имеет круглую печать со своим наименованием, штамп, бланки и другую атрибутику. Предприятие вправе заключать хозяйственные договоры и совершать сделки, исполнять обязанности, быть истцом и ответчиком в судебных органах.

Ведомственная принадлежность организации: Министерство промышленности и торговли Российской Федерации.

ОАО «Амурский судостроительный завод» является крупным судостроительным предприятием, осуществляющим следующие виды деятельности:

- строительство судов и кораблей, в том числе подводных лодок с атомными и обычными установками на внешний и внутренний рынок;

- ремонт, переоборудование и модернизация подводных лодок с атомными и обычными установками, надводных кораблей и судов;

- производство средств вооружения, оборонной продукции;

- изготовление, испытание и ремонт, эксплуатация ЯЭУ;

- производство, ремонт, модернизация, гарантийное обслуживание кораблей, судов, а также их составных частей;

- изготовление, техническое обслуживание и ремонт оборудования и объектов нефтяной и газовой промышленности (РД-08-56-94);

- утилизация судов и кораблей;

- а также многие другие сопутствующие виды деятельности.

ОАО «Амурский судостроительный завод» имеет все необходимые лицензии на производство, ремонт и утилизацию подводных лодок, эскадренных миноносцев, сторожевых (фрегатов, корветов), десантных, противолодочных кораблей, боевых катеров.

Краткие сведения об истории создания и деятельности организации:

1 июля 1932 года был заложен первый  камень в строительстве Амурского судостроительного завода. В 1936 году Амурский судостроительный завод введен в состав действующих. Он изначально создавался как высокомеханизированное предприятие для решения задач, связанных с повышением боеспособности Тихоокеанского флота. Уже к началу Великой Отечественной войны с его стапелей были спущены две дизельные подводные лодки и три надводных боевых корабля класса эсминцев. В военные годы отечественный флот получил от Амурского судостроительного завода пять эсминцев, два крейсера, один охотник за подводными лодками и два парома для переброски через Амур воинских частей и техники. В доках предприятия были отремонтированы 17 подводных лодок, принимавших участие в боевых действиях на фронтах или сдерживавших агрессивные притязания Японии.

Всего за историю существования завода было построено 270 боевых кораблей для Тихоокеанского флота. Из них подводных лодок – 97, из которых 56 – атомные подводные лодки, и 41 – дизельные подводные лодки.

В 1980 году заводом построена головная дизель-электрическая подвод-

ная лодка третьего поколения проекта 877 «Варшавянка». Всего лодок этого проекта построено 15 единиц.

В 1984 году заводом сдана головная атомная подводная лодка проекта

971 «Барс». Общее число построенных  лодок данного проекта составляет 7 единиц. Начало 90 - х годов отмечено резким спадом объема государственного заказа, что обусловило переход ОАО «Амурский судостроительный завод» к гражданскому судостроению.

В период с 1995 по 2011 гг. ОАО АСЗ выполнило:

- строительство  сухогрузов проекта 19610 (2 ед.). Заказчик  – ОАО «Амурское речное пароходство»;

- строительство  лесовозов-пакетовозов проекта 17340 (2 ед.). Заказчик - ОАО «Дальневосточное морское пароходство»;

- строительство  плавучего комплекса по переработке  жидких радиоак-тивных отходов. Заказчик  – «McDermott International», США;

- строительство  опорного основания платформы  «Моликпак». Заказчик  - «Sakhalin Energy Investment Company»;

- строительство  модуля поддержания пластового  давления и энергети-ческий модуля для платформы «Моликпак». Заказчик - «Sakhalin Energy Investment Company»;

- модернизация  платформы «Орлан». Заказчик - «Exxon Neftegas Limited»;

- изготовление 54 резервуаров хранилищ для бурового  раствора и нефтепродуктов. Заказчик - «ABB Lummus Global Inc»;

- изготовление  деталей моста на б.Чайво (о. Сахалин). Заказчик - ОАО «Дальмостстрой» (Сахалин-1);

- строительство  серии самоходных барж проекта 21100 «Славянка». Заказчик - ООО «Дальсудпромстрой».

- строительство  серии малых рыболовных судов  проектов 21230 и 21260. Заказчик - ООО «Дальсудпромстрой», Россия.

- строительство  буксира - кантовщика упором 40 тн для компании «РН-Сахалинморнефтегаз», Россия;

- строительство  транспортно-буксирного судна типа UT-722 для ком-пании «BOA Offshore AS»,  Норвегия;

- строительство  судна сейсмической разведки  для компании «Wavefield Inseis ASA» Норвегия;

- судно     экологического     мониторинга     проекта     21232.     Заказчик ФГУ «Амурводпуть», Россия.

В настоящее время ОАО «Амурский судостроительный завод» производит строительство Многофункционального корабля военного слежения «Корвет» 2 единицы. Заказчик Министерство Обороны РФ, а так же производятся завершающие работы по строительству атомной подводной лодки «Нерпа» и последующей сдачи ее в лизинг Индии.

Юридический  и  почтовый  адрес  организации: 681000, Россия, Хабаровский край, г. Комсомольск-на-Амуре, Аллея Труда, д. 1.

Организационно-правовая форма организации: Открытое акционерное общество.

С 2009 года ОАО «Амурский судостроительный завод» входит в состав Объединенной Судостроительной Корпорации.

 

2.2 Оценка финансового состояния предприятия

 

Неотъемлемым элементом оценки состояния предприятия является финансовый анализ. Финансовое состояние хозяйствующего субъекта - это  характеристика его финансовой конкурентоспособности (т.е. платежеспособности, кредитоспособности), использования финансовых   ресурсов   и   капитала, выполнения  обязательств  перед  государством   и   другими   хозяйствующими субъектами. Размещение средств предприятия имеет большое значение в финансовой деятельности и повышении её эффективности. От того, какие ассигнования вложены в сфере производства и в сфере обращения, в денежной или материальной форме, насколько оптимально их соотношение, во многом зависят  результаты производственной и финансовой деятельности, следовательно, и финансовое состояние предприятия. Поэтому в ходе анализа, в первую очередь, изучают динамику и структуру активов баланса.

 

Таблица 2.1 – Горизонтальный анализ активов баланса

Показатели	2009 год	2010  год	2011 год	Абсолютое отклонение, тыс.р		Темп роста, %
				По отношению к 2010 году	По отноше-нию к 2009 году	По отно-шению к 2010 году	По отно-шению к 2009 году
Немате-риальные активы	69	43	18	-25	-51	41,8	73,9
Основные средства	4 577 990	4 414 204	4 285 453	-128 751	-292 537	97	93,6
Незавер-шенное строи-тельство	80 366	40 272	36 989	-3 283	-43 377	91,8	46,0
Отложен-ные налоговые активы	297 608	297 386	297 386	0	-222	100,0	99,9
Итого 1 раздел	636 355	636 355	636 355	0	0	100,0	100,0
Запасы всего:	5 592 388	5 388 260	5 256 201	-132 059	-336 187	97,6	94
- материалы	20 739 949	23 769 072	7 869 782	-15 899 290	-12 870 167	33,1	37,9
- НЗП	2 470 717	2 635 304	2 554 893	-80 411	84 176	97	103,4
- готовая продукция	18 245 131	21 110 434	5 296 669	-15 813 765	-12 948 462	25,1	29,0
- расходы будущих периодов	23 408	22 542	17 724	-4 818	-5 684	78,6	75,7
НДС	693	792	496	-296	-197	62,6	71,6
Деби-торская краткос-рочная задолжен-ность	1 923 965	21 763 917	23 266 269	1 502 352	21 342 304	1 131,2	511,3
В том числе: покупатели	263 390	20 435 313	21 073 016	637 703	20 809 626	7 758,6	2 587,7

Продолжение таблицы 2.1

Краткос-рочные финансо-вые вложения	298 751	307 979	331 130	23 151	32 379	107,5	110,8
Денежные средства	104 149	32 575	2 991	-29 584	-101 158	9,2	2,9
Прочие оборотные средства	35 998	45 730	41 192	-4 538	5 194	90,1	114,4
Итого 2 раздел	25 865 992	26 449 975	30 398 006	3 948 031	4 532 014	114,9	117,5
Баланс	31 458 380	31 838 235	35 654 207	3 815 972	4 195 827	112,0	113,3

 

Из таблицы видно, что увеличение актива баланса произошло за счет увеличения оборотных средств на 4 532 014 тыс. р. (или на 117,52 %) по отношению к 2009 году, и составило 30 398 006 тыс. р.

Рост оборотных активов предприятия с 2009 года по 2010 год происходил за счет роста статьи «Запасы» на 3 029 123 тыс. р. (или на 12,74 %). Данную статью составляли в основном затраты в незавершенном производстве. А по состоянию на 01.01.2011 года «Запасы» снизились на 12 870 167 тыс. р., и составили 7 869 782 тыс. р.  

По статье «Дебиторская задолженность» с 2009 года по 2010 год сумма увеличилась на 19 839 952 тыс. р., а по состоянию на 01.01.2011 года увеличилась на 21 342 304 тыс. р. по отношению к 2009 году, и составила 23 266 269 тыс. р.

Объясняется это тем, что в соответствии с вновь принятым ПБУ № 2/2008 от 04.10.2008 г. стоимость затрат в незавершенном производстве, связанных с проектами длительного цикла изготовления (более одного отчетного налогового периода), должны быть отражены в статье баланса 240 «Дебиторская задолженность». В виду этого и произошел резкий скачок статьи  «Дебиторская задолженность», и резкий спад статьи «Запасы» в 2011 году.

Сведения, которые приводятся в пассиве баланса, позволяют определить, какие изменения произошли в структуре собственного и заёмного капитала, сколько привлечено в оборот предприятия долгосрочных и краткосрочных заёмных средств, т.е. пассив показывает, откуда взялись средства, кому обязано за них предприятие таблица 2.2.