Обоснование мероприятий по повышению эффективности оказанию услуг

                                                                                

км., годовой пробег автомобиля КАМАЗ-55111,

км., годовой пробег автомобиля КАМАЗ-5410,

км., годовой пробег автомобиля КАМАЗ-5320.

8). Определим коэффициент перехода от цикла к году.

.                                                                           

, коэффициент перехода а/м КАМАЗ-55111,

, коэффициент перехода а/м  КАМАЗ-5410,

, коэффициент перехода а/м  КАМАЗ-5320.

9. На предприятие предусматриваются  диагностические работы, входящие  в годовой объем ТО.

                                              

На КАМАЗ-55111:

На КАМАЗ-5410:

На КАМАЗ-5320:

10). Определение трудоёмкостей:

   Автомобили КАМАЗ-55111 и КАМАЗ-5320 находятся в одной технологической совместимой группе но, имеют различные скорректированные значения, поэтому трудоёмкости для них считаются отдельно.

                                                                                     

На КАМАЗ-55111:

На КАМАЗ-5320:

 На КАМАЗ-5410:

11). Годовой объём работ по ТО и ТР: человеко-часов.

                                                                     

На КАМАЗ-55111:

На КАМАЗ-5410:

На КАМАЗ-5320:

12). Общая трудоёмкость работ: человеко-часов.

                                                   

человеко-часов.   

 человеко-часов.

Годовой объем вспомогательных  работ.

человеко-часов.

13). Штатное количество рабочих.

                                                                                  

   где - годовой фонд времени технологически необходимого рабочего, часов.

-годовой объем работ по  зонам ТО, ТР или участку, человеко-часов.

На КАМАЗ-55111 и КАМАЗ-5320:

 человеко-часов,

 человеко-часов,

 человеко-часов,

 человеко-часов.

На КАМАЗ-5410:

 человеко-часов,

 человеко-часов,

 человеко-часов,

 человеко-часов.

Все найденные данные занесем в таблицу 2.3

 

Таблица 2.3. Затраты на ТО и ТР в ТПК. В 2009 г.

Показатели	КАМАЗ-55111	КАМАЗ-5410	КАМАЗ-5320
Количество воздействий: ТО-2 ТО-1 ЕО	18 74 1803	18 75 1141	21 117 1053
Коэффициент технической готовности	0,94	0,96	0,94
Годовой пробег а/м, км	49330,3	52778,9	64766,9
Коэффициент перехода от цикла к году	0,19	0,3	0,32
Количество ТО  по маркам за год: ТО-1 ТО-2 ЕО	914 222 22267	2363 567 35942	3669 659 33022
Диагностические работы за год: Д1 Д2	1227 266	3166 680	4692 791
Количество суточных ТО: ТО-1 ТО-2 ЕО	2.56 0.62 62.37	16.9 3.43 193.18
Скорректированные трудоемкости, чел.ч: ЕО ТО-1 ТО-2 ТР	0.5 2 7,5 2	0,3 1,8 7,2 1,07	0,26 1,22 4,9 1,59
Годовой объем работ, чел.ч: ЕО ТО-1 ТО-2 ТР	11133,5 1828 1665 6412,94	10782,6 4253,4 4082,4 5929,7	8585,72 4110,18 3229,1 10091,98
Общая трудоемкость работ, чел.ч	21039,44	51865,08
Объем вспомогательных  работ за год, чел.ч	18226,13
Штатное количество рабочих: ЕО ТО-1 ТО-2 ТР	6 1 1 4	11 5 4 9

 

 

Организационная структура  ЗАО ТПК «Диском»

На предприятии трудятся 158 человек. За прохождения ТО а/м отвечают 10 рабочих .

 

 

 

 

2.4 Затраты  на мероприятия по снижению  затрат на ТО и обслуживанию  подвижного состава.

 

 

    Так как научный и технический  прогресс не стоит на месте , то техническому обслуживанию а\м , находящихся в парке нужно уделить особое внимание.  Поскольку от их технической исправности зависит быстрота и качество совершаемых операций и стоимость последующего ремонта и обслуживания.

   Таким образом  основные затраты на мероприятия,  посвященные улучшению эффективности  приведём ниже:

- повышение квалификации  сотрудников, занимающихся ТО  а\м и привлечение новых высококвалифицированных  сотрудников 

- закупка современных препаратов для ТО ( масел, ;жидкостей смазок)

-улучшение оборудования , следуя мировым стандартам

- своевременная проверка  качества топлива, улучшенная  диагностика бензина, саляры .

 

Если не пренебрегать всеми этим рекомендациям и своевременно делать профилактический ремонт и строго следовать всем рекомендациям техников, то можно добиться вполне ощутимых результатов.

    Все расчеты  занесём в таблицы  и проведём  сравнительный анализ:

 Для удобства расчётов  возьмём среднее значение между  различными моделями КАМАЗА и будем обозначать а/м КАМАЗ. Численность персонала ,обслуживающего бокс ТО 10 человек.

  

 

 

Таблица № 2.4

Расчет годовой производственной программы на 2010 год

Марка	ТО-1				ТО-2
	Ежедневный пробег	Межосмотровый пробег	рабочих дней	количество осмотров	Ежедневный пробег	Межосмотровый пробег	рабочих дней	количество осмотров
А	1	2	3	4	5	6	7	8
КАМАЗ	250	4000	254	16	250	16000	254	4
ИТОГО				540				248

 

Для дальнейшего сокращения сходов на ТО каждому из автомобилей  ЗАО ТПК «Диском» нужно совершать каждый день не более 250 км пробега, что будут отслеживать администраторы ,которые составляют маршруты пути.

Графа 3(5)* на графу1(4)* на количество автомобилей / на графу 2(6)

-254 рабочих дня *250 км  ежедневного пробега *34/4000 = 540 осмотров .

-254 рабочих дня *250 км  ежедневного пробега * 34/16000= 135 осмотов.

 

 

Таблица № 2.5

Определение трудоёмкости работ

Марка	ТО-1					ТО-2
	Раз.	К1	К2	К3	В год ч/ч	Раз.	К1	К2	К3	В год ч/ч
А	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
КАМАЗ	6	1,1	1,3	1,1	9362	19,8	1,1	1,3	1,1	7724
ИТОГО:					9362					7724

 

- 9362+ 6*1.1=

Графа 5 (10) + графа 1 (6) * графу 2(7), 3 (8), 4(9).

 

Таблица № 2.6

Распределение трудоёмкости работ по плану на 2010 год

Вид работ	КАМАЗ
	ТО-1		ТО-2
	%	ч/ч	%	ч/ч
А	1	2	3	4
Уборочно-моечные	15,1	1414	8,8	680
Контрольно-диагн.	12,2	1142	4,7	363
Крепёжные	39	3651	50,5	3901
Регулировочные	7	655	10,4	803
Смазочные	9,9	927	11,6	911
Электротехнические	8,5	796	9,8	757
По системе питания	2,7	253	2,5	193
Шинные	5,6	524	1,5	116
ИТОГО:	100	9362	100	7724

 

Трудоёмкость рассчитывается исходя из суммы трудоемкости по осмотру в расчёте на процентное отношение структуры данного вида работ в общем объёме трудоемкости ТО.

Итого по графе 2, 4* на построчно % / 100%= построчно человеко-часы трудоёмкости.

-1414 *15.1%/100%= 1 человеко –час трудоемкости

-1142*12.2%/100%=1 человеко-час  трудоёмкости

 И рассчитывая так  вниз по таблице, мы получаем, что на ТО1  необходимо 9362 человеко-часа, а на ТО2 7724 человеко-часа трудоёмкости.

 

 

 

 

 

Таблица № 2.7

 

Расчёт тарифной заработной платы по плану на 2010 год.

КАМАЗ-ТО-1

Вид работ	Разряд	Тариф. Став	Трудоёмк.	Сумма
А	1	2	3	4
Уборочно-моечные	1	15,28	1414	21601
Контрольно-диагн.	5	19,37	1142	22124
Крепёжные	3	16,65	3651	60796
Регулировочные	4	17,45	655	11435
Смазочные	2	15,89	927	14728
Электротехнические	3	16,65	796	13250
По системе питания	3	16,65	253	4209
Шинные	2	15,89	524	8331
ИТОГО:	---	---	9362	156472

 

-15.28*1414=21601 руб

-19.37*1142=22124 руб

-16.65*3651=60796 руб

-17.45*655=11435 руб

-15.89*927=14728 руб

-16.65*796=13250 руб

-16.65*253=4209 руб