Организация строительства нового участка газопровода “Илек-Аксай”

Содержание

 

          Введение………………………………………………………………........

1.       Обоснование проекта..........................................................................

1.1     Обоснование  строительства газопровода…………………………….….

1.2     Исходные  данные для разработки проекта……………………………...

1.3     Продолжительность  строительства…………………………………...….

2.       Проектная  часть………………………………………………………...

2.1     Характеристика  трассы  газопровода………………………………...…

2.2     Гидравлический расчет…………………………………………………...

2.3     Составление графика выполнения работ…………………....................

2.4      Определение объемов основных  строительно-монтажных работ.......

2.5     Стройгенплан………………………………………………………….......

2.6     Основные  решения по организации строительства………………….....

3.       Строительная часть…………………………………………………......

3.1     Способы  производства строительно-монтажных  работ

          по сооружению линейной части  газопровода………………………......

3.2     Монтаж  рабочей плети…………………………………………………..

3.2.1  Сварочные работы………………………………………………………...

3.2.2  Изоляция сварных стыков……………………………………………......

3.3     Земляные работы……………………………………………………….....

3.4     Укладочные работы…………………………………………………........

3.5     Сооружение  перехода  под р.Березовка………………………………...

3.6     Испытание  трубопровода………………………………………...……...

3.7     Врезка в существующие  газопроводы………………………………..….

4.       Конструктивная  часть........................................................................

4.1     Строительство камеры  приема и запуска очистных  поршней………...

4.2     Переходы под автодорогами……………………………………………..

4.3     Берегоукрепление………………………………………………………....

5.        Электрохимзащита....................................................................................

5.1     Электрохимическая  защита от коррозии.....................................................

5.2     Расчет оптимальных  параметров катодной  защиты   ………………....

6.     БЖД (экологическая  безопасность)………………………………….....

6.1   Общие требования……………………………………………………….....

6.2   Требования безопасности при эксплуатации машин и механизмов…....

6.3   Погрузочно-разгрузочные  работы…………………………………….......

6.4   Такелажные работы…………………………………………………….......

6.5   Земляные работы……………………………………………………….......

6.6   Сварочные работы……………………………………………………….....

6.7   Изоляционные  работы………………………………………………….......

6.8   Испытание трубопровода………………………………………………......

6.9   Холодная врезка  в существующий газопровод……………………….......

6.10  Требования безопасности  при проведении строительных

         работ в охранной зоне действующих коммуникаций….………...............

6.11  Пожарная безопасность  объекта………………………………….....…….

7.     Экономическая часть……………………………………………..…….....

7.1   Расчет капитальных  вложений…………………………………………......

7.2   Определение эксплуатационных расходов………………………..…........

7.3   Себестоимость………………………………………………………..…......

7.4   Фондоемкость, фондовооруженность, фондоотдача.................................

7.5   Прибыль..........................................................................................................

7.6   Рентабельность...............................................................................................

7.7   Срок окупаемости...........................................................................................

         Заключение...................................................................................................

         Список литературы…………………..………………………………..............

 

     

 

      Введение

     В новом тысячелетии намечается большая программа трубопроводного строительства. Все эти вновь создаваемые трубопроводные системы должны проектироваться, соружаться и эксплуатироваться на новом технологическом и техническом уровне, с обеспечением принципиально более высоких показателей надежности, качества, эффективности и долговечности, экологической безопасности с обязательным условием снижения энергоемкости и  энерговооруженности транспорта газа за счет использования энергосберегающих технологий.

      Газовые магистрали стареют, средний возраст эксплуатации составляет 18 лет, 30% газопроводов эксплуатируется более 20 лет  и тысячи километров выработали свой расчетный ресурс. В связи с этим объем капитального ремонта неизбежно будет возрастать.

      Естественно, что технология ремонта газопроводов существенно отличается от технологии строительства и требует своих подходов к этой проблеме, своих технико-экономических решений.

      Если для поточного строительства магистралей создавалось специализированное оборудование (многотоннажные механизированные трубосварочные базы, мощные экскаваторы для полноразмерного рытья траншей, трубоизоляционные комбайны и другое оборудование), то для ремонтных работ эффективного специального оборудования на казахстанском рынке фактически нет. И эту задачу необходимо срочно решать. Особо сложная проблема предстоящее строительство трубопроводов на шельфе Каспия. Таким образом, стоят серьезные технические задачи, требующие научных решений и обоснований.

     Следует отметить, что в последние годы решение ряда технических задач потребовало привлечения зарубежных технологий и оборудования.Считаю, что это не должно быть нашей перспективной политикой.

     

     1 ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА

1. ОБОСНОВАНИЕ  СТРОИТЕЛЬСТВА  ГАЗОПРОВОДА

 

     Введение

     За период с начала обустройства Карачаганакского месторождения серьезное                           

положение сложилось  с обеспечением газа в районе. Продолжительный  срок экс

плуатации газопровода  Илек-Аксай с давлением 20-25 атмосфер при проектном 

55 атмосфер и низкое качество работ на магистральном газопроводе могли  

привести к аварийной ситуации.

     В целях безопасной эксплуатации и  предотвращения аварийных ситуаций

встала необходимость решить вопрос строительства II нитки газопровода с целью

вывода его в проектный  режим с давлением 55 атмосфер, с учетом потребности

газа селам района и на перспективу развития в объеме 2 млн. м³/сут.

          Результаты исследования

          В соответствии с Предписанием Гостехнадзора газопровод был исследован на 

     участке  от ГП-3 до реки Удоман. Было вырыто 60 наблюдательных колодцев,  90  

     сварных  соединений трубопровода были подвергнуты  рентгенодефектоскопии.

     Кроме того было обнаружено, что исполнительной документации нет в наличии.  

         Опираясь на результаты исследования и Предписания Гостехнадзора мы

    видим, что газопровод будет работать с нарушениями при повышении рабочего

    давления и увеличения производительности. 

        Варианты повышения пропускной способности очищенного газа

        Имеется два приемлемых варианта.

    I) Ремонт существующего газопровода

        Такой ремонт будет подразделяться на следующие пункты:

    1.Выкопать трубопровод и сделать рентгеноскопию. Отремонтировать или выре  

    зать 70% всех соединений (согласно результатам исследования).

    2.Замена коленчатых патрубков при всех изгибах трубопровода.

    3.Инспекция старой изоляции с возможной заменой.

   4.Процесс полного отключения газопровода. Нужно обратить внимание, что рас 

    ценки повысятся во время отключения и проведения ремонтных работ.

         Таким образом, Сценарий I - не приемлемый.

   II. Строительство нового газопровода

          Строительство нового газопровода на данном участке избавит от дальнейших

    аварийных работ и позволит уложиться в график. Кроме того приемное устройство

    для поршней, а также очистительные поршни могут быть установлены на трубо

    проводе. В будущем этот газопровод может быть использован в качестве транс

    портного от Карачаганакского перерабатывающего комплекса к потребителям.

         Стоимость проекта по сценарию

   Следующие пункты для оценки стоимости проекта.

1. Стоимость российской трубы с изоляцией.
2. Стоимость термоусаживающаяся муфт.
3. Стоимость транспортировки и таможенной пошлины.
4. Стоимость за проектирование, геодезические съемки и выделение земли.

Учитывая вышеизложенное строительство 350 мм трубопровода будет  стоить 2,5-3,0 миллиона долларов.

     1.2 Исходные данные для разработки проекта

     В настоящей части проекта решается  организация строительства нового  участка газопровода “Илек-Аксай”, подлежащего реконструкции.

    Новый газопровод очищенного газа протяженностью 18,37  км прокладывается от Российской границы  в 140  м от русла  р. Удоман на границе ответственности «Уралтрансгаза» и КПО Б.В.   до Карачаганакского месторождения.  В административном отношении  расположен в 42-64 км к северо-востоку от г. Аксай на территории Западно-Казахстанской области в Бурлинском районе.

     По трассе газопровода запроектированы: крановые узлы, коммерческая установка учета газа, камеры приема-запуска очистных устройств

 Исходными данными  для разработки проекта послужили:

• задание на проектирование;
• отчет по инженерно-геологическим изысканиям;
• отчет о гидрологических изысканиях;
• отчет об инженерно-геодезических изысканиях.

Основные технические  характеристики участка строительства  газопровода представлены в таблице 1.1.

 

ОСНОВНЫЕ  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ  участка Таблица 1.1
Наименование характеристик	Значения
Линейная часть
Протяжённость трассы	18370м
Проектный пикетаж трассы	ПК0 – ПК187+37
Диаметр трубы газопровода	377мм
Волокнисто-оптический кабель	18500м
Категория трубопровода	B, I, II, III, IV
Тип изоляции:     - труб - стыков	Заводская трехслойная муфта термоусаживающаяся
Количество ниток подземного газопровода	1 шт.
Переход трассы газопровода  под автодорогами открытым способом	5
Подводный переход через  реку Березовка
Пересечение трассы с  р.Березовка	1шт. / 12м
Диаметр трубы газопровода	377мм
Категория участка трубопровода	I
Количество ниток подводного перехода газопровода	1 шт.
Количество ниток подводного перехода кабеля	1 шт.
Коммерческий узел учета  расхода газа	1шт.
Узел приема-запуска  очистного устройства	2шт.
Крановый узел	12
Метод испытания газопровода	гидравлический
Рабочее давление газопровода	5,5 МПа