Классификация досмотровой рентгеновской техники. Рентгеновские аппараты, состоящие на вооружении таможенных органов

Государственное образовательное учреждение высшего

профессионального образования

«Российская таможенная академия»

 

Кафедра технических  средств таможенного контроля

^{Р Е Ф Е Р А Т}

по дисциплине «Теория и практика применения ТСТК»

на тему: «Классификация досмотровой рентгеновской техники. Рентгеновские аппараты, состоящие на вооружении таможенных органов»

 

 

 

Выполнил: студент 2-го курса

заочной формы обучения

факультета таможенного  дела,

группа Т-101ЗВ Н.И.Драчёва

 

 

Проверил:__________________________

                 (инициалы, фамилия преподавателя)

 

___________________________________

                     ( уч. степень, уч. звание)

Оценка:____________________________

Подпись____________________________

«        » ________________2010 г.

 

 

 

Москва

2010

ОГЛАВЛЕНИЕ

 

Введение………………………………………………………………………..3

1. Классификация рентгеновской техники, применяемой для просвечивания объектов в таможенных целях………………………………………………...5

2. Флюроскопические установки……………………………………………...8

3. Сканирующая техника…………………………………………………..…..11

4. Аппаратура для измерения химического состава материалов………….....18

Заключение…………………………………………………………………..…20

Список использованных источников……………………………………..…...21

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ

 

Технические средства таможенного досмотра и поиска являются одним из основных и наиболее многочисленных по своему составу классов технических средств таможенного контроля (ТСТК).

Фактический таможенный контроль с применением технических средств состоит из ряда последовательных оперативно-технических действий:

оперативной диагностики таможенных документов и атрибутов таможенного обеспечения;

досмотра объектов таможенного контроля с целью обнаружения в них всех видов предметов таможенных правонарушений (ТПН);

поиска конкретных видов предметов ТПН;

оперативной диагностики выявленных предметов ТПН;

оперативной классификации контролируемых товаров;

контроля оперативной обстановки в таможенных зонах;

наложения атрибутов таможенного обеспечения и т.д.

Технические средства досмотра и поиска применяются на самых ранних стадиях фактического таможенного контроля. Поэтому они во многом определяют его эффективность и результативность, а также проведение (или непроведение) последующих оперативно-технических действий.

Объекты применения технических  средств досмотра и поиска могут быть самые разнообразные. К ним следует отнести, прежде всего, перечисленные ниже объекты таможенного контроля:

ручную кладь  и сопровождаемый багаж пассажиров и транспортных служащих;

несопровождаемый (оформленный грузовой накладной) багаж пассажиров и среднегабаритные грузовые упаковки;

крупногабаритные  грузы (содержащиеся в контейнерах, грузовых отсеках транспортных средств, на грузовых платформах и т.п.);

все виды транспортных средств (грузовые и легковые автомобили, воздушные и морские суда и т.д.);

международные почтовые отправления;

конкретных физических лиц (в исключительных случаях, если есть основания полагать, что они скрывают на себе предметы ТПН).

Первые рентгеновские  установки для неразрушающего контроля изделий появились в 30-х годах XX века. Когда в 50-е годы были созданы электронные детекторы рентгеновских лучей, стало возможным применять рентгеновское просвечивание в режиме «реального времени», что дало интенсивный толчок к разработке новых методик и широкому использованию рентгеновских лучей в промышленности и медицине. Техника для рентгеновского просвечивания в таможенных целях (досмотровая рентгеновская техника) эксплуатируется в нашей стране с конца 70-х годов. За это время сменилось уже несколько поколений рентгеновских аппаратов и накоплен большой оперативный и практический материал по их применению. В последние годы, кроме просвечивающих, стали появляться аппараты для определения химического состава веществ и идентификации кристаллических материалов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. КЛАССИФИКАЦИЯ РЕНТГЕНОВСКОЙ ТЕХНИКИ, ПРИМЕНЯЕМОЙ ДЛЯ ПРОСВЕЧИВАНИЯ ОБЪЕКТОВ В ТАМОЖЕННЫХ ЦЕЛЯХ

 

Досмотровая рентгеновская  техника (ДРТ) – это специальная аппаратура, предназначенная для таможенного досмотра методом рентгеновского просвечивания объектов таможенного контроля с целью выявления в них и их содержимом любых видов предметов таможенных правонарушений и их признаков,

В зависимости  от видов просвечиваемых объектов таможенного  контроля ДРТ может быть классифицирована на 6 основных групп:

1. ДРТ для углубленного контроля отдельных предметов: «Флюрекс» («Медрентех», Россия), «Шмель-ТВС» («Флеш электронике», Россия), «ВХ-150» («Тракис», Венгрия) и др.

2. ДРТ для контроля  содержимого международных почтовых  отправлений; «Hi-scan ЗОЮ», «Hi-scan 5030» («Heimann Systems», Германия), СПО-70 («Schlumberger», Франция) и др.

З. ДРТ для контроля содержимого ручной клади и багажа пассажиров и транспортных служащих: «Контроль-1» (Московский радиотехнический завод, Россия), «Досмотр-2» («Медрентех», Россия), «Hi-scan 6040», «Hi-scan 5170» («Heimann Systems», Германия), «Fi-scan 5170» (КНР), 101ZZ («American Science & Engineering», США) и др.

4. ДРТ для контроля содержимого среднегабаритных грузовых упаковок: «Контроль-2», («Медрентех», Россия), «Hi-scan 85120», «Hi-scan 100100», «Hi-scan 150150» («Heimann Systems», Германия) и др.
5. ДРТ для контроля крупногабаритных грузовых упаковок (контейнеров) и автотранспортных средств: стационарные рентгеновские досмотровые комплексы «Поле», «Кама» (Россия), «HCV-5000» и «HCV-9000» («Heimann  Systems», Германия), CargoSearch («American  Science  & Engineering», США), «THSCAN FG-9056» («NUCTECH», КНР) и др., перемещаемые рентгеновские досмотровые комплексы «HCV-RSV 2500», «HCV-RSV 5000» («Heimann Systems», Германия), «IsoSearch» («American Science & Engineering», США), «THSCAN MB-1215» («NUCTECH», КНР) и др., а также мобильные рентгеновские досмотровые системы для контроля большегрузных транспортных средств (в том числе и контейнеровозов), устанавливаемые на шасси автомобилей: «HCV-Mobile», «SilhouetteScan 140», «SilhouetteScan 300» («Heimann Systems» Германия), «MobileSearch» («American Science & Engineering», США), «THSCAN MB-1213» («NUCTECH», КНР), DRS CargoScan («Адани» Республика Беларусь) и др. В Маньчжурской таможне КНР в 2001 году вступил в эксплуатацию рентгеновский комплекс для досмотра железнодорожных вагонов. Аналогичные комплексы функционируют в настоящее время по обе стороны Евротуннеля, а также на границе Европейского союза (пункт пропуска Кяна Литва).
6. ДРТ для просвечивания предметов, багажа и среднегабаритных грузовых упаковок, а также отдельных деталей транспортных средств в оперативных (полевых) условиях: «Заслон» («Медрентех», Россия), «Шмель 240/ТВ», «Колибри» («Флеш электронике», Россия), «ScanMobile», «ScanVan», «ScanTrailer» («Heimann Systems», Германия), «101 Van», «101 Trailer Mobile» («American Science & Engineering», США) и др.

С точки зрения конструктивного построения и принципов  работы рентгеновская техника для  таможенного досмотра может быть классифицирована следующим образом:

1. Стационарные флюороскопические (проекционные) установки.  Это «Флюрекс», «Шмель-ТВС» и др.
2. Флюороскопические установки для работы в оперативных (полевых) условиях. Это «Заслон», «Шмель 240/ТВ», «Колибри» и др.
3. Сканирующие системы с веерообразным пучком рентгеновских лучей. Это «Досмотр-2» «Hi-scan 6040», «Fi-scan 5170», «HCV-RSV 2500», «HCV-Mobile» и многие другие. Среди них можно выделить ряд двухпроекционных систем, позволяющих за одно сканирование получить два изображения объекта. Это «Контроль-2», «HCV-5000» и др.
4. Сканирующие системы с узким («бегущим») пучком рентгеновских лучей. Это «101ZZ», «MobileSearch» и др.

Выше в классификации в качестве примеров приведены марки рентгеновских систем, которые в той или иной мере известны или распространены в практике отечественной таможенной службы. Вообще на рынке досмотровой рентгеновской техники можно встретить очень много аппаратов, выпускаемых фирмами России, США, Германии, Англии, Франции, КНР, Японии и других стран.

Для целей  учета, эксплуатации и ремонта используемой в ФТС РФ рентгеновской техники (как и ТСТК в целом) принята другая классификация, в которой имеется значительно меньше отдельных классов ДРТ.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. ФЛЮРОСКОПИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ

 

Стационарные  флюроскопические установки. В основе конструкции стационарных флюороскопических установок лежит проекционный принцип получения изображения. Современные установки данного типа, сохраняя простоту конструкции и надежность работы, по чувствительности контроля и способности обнаруживать скрытые вложения, не уступают сканирующим рентгентелевизионным аппаратам. Дело в том, что с их помощью можно получать многопроекционные теневые изображения, вращая или перемещая объект непосредственно в процессе его просвечивания. Однако эти аппараты однозначно уступают сканирующим системам в размерах досматриваемых объектов и производительности контроля.

В отечественной  таможенной практике применялись: флюороскопический аппарат «ВХ-150», производства венгерского кооператива «Trakis», флюороскоп «SPO-70», производства французской фирмы «Schlumberger». В настоящее время на вооружении таможенных органов находится флюороскопическая установка отечественного производства «Флюрекс», которая более подробно описывается ниже.

Флюороскопическая рентгеновская  установка «Флюрекс» предназначена для подробного изучения внутреннего содержания отдельных предметов или багажа пассажиров на участках рентгеновского таможенного контроля.

Цифровая  флюороскопическая рентгеновская  установка «Шмель-ТВС-01» предназначена для досмотра почтовых отправлений, а также личных вещей с целью обнаружения в них контрабандных вложений, взрывных устройств, оружия, наркотиков и т.п. Установка может быть использована не только таможенными органами, но и службами безопасности организаций и учреждений.

Флюроскопические установки для работы в оперативных условиях. В этих установках, также как и в стационарных флюороскопах, используется проекционный принцип получения изображения. Главные же конструктивные и эксплуатационные отличия от них связаны исключительно с условиями эксплуатации.

Во-первых, разнообразие форм и размеров объектов контроля (багаж пассажиров, грузовые упаковки, детали конструкций транспортных средств и т.д.) приводят к тому, что невозможно точно зафиксировать взаимное расположение источника излучения и приемного блока (между ними должен находиться объект контроля). Это означает, что источник и приемник не могут быть жестко механически связаны. А, следовательно, для этого типа аппаратов невозможно использование стационарной биологической защиты от рассеянного рентгеновского излучения. Поэтому рабочее место оперативного сотрудника и площадка расположения просвечивающих блоков должны быть разнесены на значительное расстояние (10... 15 м) для обеспечения радиационной безопасности.

Во-вторых, оперативные условия (а под ними часто подразумевается работа на открытом воздухе) характеризуются более жесткими внешними климатическими воздействиями на аппаратуру (температурный диапазон, повышенная влажность, высокая освещенность на рабочем месте оператора и др.). Отсюда особые требования к электрической прочности высоковольтной части, а также необходимость использования для просмотра изображения телевизионного монитора с регулируемой яркостью и контрастностью изображения.

Наконец, блоки  установки должны иметь, возможно, малые габариты и вес, особенно это касается источника и приемника излучения, удобство расположения которых рядом с объектом досмотра и определяет эксплуатационные возможности установки в целом. Так как не всегда имеется возможность обеспечить питание установки от стационарной электрической сети, необходимо обеспечить его от аккумуляторной (автомобильной) батареи.

Перечисленные выше требования эксплуатации определили принципиальную схему аппаратуры для работы в  полевых условиях. Управление установкой подобного типа осуществляется из процессорного блока, расположенного на рабочем месте оператора. В качестве источника излучения используется малогабаритный герметичный рентгеновский моноблок, питание к которому подается по низковольтному кабелю. Моноблок облучает объект контроля, за которым располагается темновая камера, представляющая собой герметичный светонепроницаемый контейнер, на передней стенке (с внутренней стороны) которого наклеен флюоресцентный экран, а на задней – внутри радиационной защиты установлена передающая телекамера. Изображение с телекамеры по кабелю передается на рабочее место оператора, где и подвергается анализу.

В настоящее  время в отечественной таможенной службе принята на вооружение установка «Заслон», планируется закупка нескольких установок типа «Шмель» или «Колибри».