Система управления предоставляемых услуг в пассажирском транспорте города Ош

           Автотранспортное предприятие представляет  собой сложную систему с множеством  элементов и всевозможными связями  между ними. Любой показатель  работы автотранспортного предприятия  зависит от внутренних и внешних  факторов, что необходимо учитывать  при разработке управленческого  решения в отношении выбора  стратегии его развития.

Поскольку в условиях высокой  конкуренции на рынке транспортных услуг повышение конкуренции  автотранспортных предприятий возможно за счет диверсификации его деятельности, то необходимо разработать проект реализации программы мероприятий в соответствии со стратегией развития предприятия. Результатом  обоснования выбранной стратегии  развития автотранспортного предприятия  является финансово-экономическая  оценка предлагаемых мероприятий.При  проектировании организационной структуры  управления (ОСУ) следует исходить из принципов, предъявляемых к ее разработке: соответствие ОСУ целям и задачам  организации, обеспечение ее подчиненности  производству и его потребностям;  достижение оптимального разделения труда  между органами управления и отдельными работниками, обеспечивающее творческий характер работы и нормальную нагрузку, а также надлежащую специализацию;  увязывание формирования ОСУ с определением полномочий и ответственности каждого  работника и органа управления, с  установлением системы вертикальных и горизонтальных связей между ними.

Изменения в системе мотивации  персонала должны быть адекватны  целям и направлениям развития компании. Целенаправленные усилия руководства  по регулированию делового поведения  персонала должны опираться на результаты мониторинга базовых факторов рабочей  мотивации. Выбор этих факторов определяется пониманием их состава, который, в свою очередь, отражает особенности организации, ее положение на рынке, условия конкуренции.  

Основными потребителями  «АПТ» г. Ош являются жители г. Оша  и приезжие.  Существующий тариф  не соответствует статьям затрат по себестоимости, так как за последние  несколько лет объем субсидий, выделяемый государством на покрытие расходов от перевозки пассажиров, является недостаточным.

Увеличение доходности в  перспективе возможно или за счет роста тарифов или за счет конкурентных преимуществ, даваемых более передовым  техническим оснащением, в первую очередь, эксплуатируемой автобусной техникой.

 

Список  использованной литературы:

 

Официальный материал

1. Андрейчиков, А.В. Анализ, синтез, планирование решений в экономике: учебник для вузов / А.В. Андрейчиков, О.Н. Андрейчикова. – М.: Финансы и статистика, 2008.
2. Варелопупо Г.А. Организация движения и перевозок на городском    пассажирском транспорте. - М., 2001.
3. Григорьян Т.А., Карамышева И.И., Планирование на автотранспортном предприятии: Учебное пособие. – Тюмень: Изд-во ТюмГНГУ, 2008.
4. Закурдаев, К.В. Как создать центр инструментального контроля технического состояния автотранспортных средств / К.В. Закурдаев // Автомобильный транспорт. – 2006. – № 4.
5. Зырянов, В.В. Опыт развития пассажирского транспорта в Ростове-на-Дону / В.В. Зырянов, Р.Г. Санамов, Ю.В. Голеницкий. – Ростов н/Д.: РГСУ, 2008.
6. Иларионов, В.А. эксплуатационные свойства автомобиля (теоретический анализ) / В.А. Иларионов. – М.: Машиностроение, 2006.
7. Кочерга, В.Г. Основы функционирования интеллектуальных транспортных систем в организации движения и перевозок: автореф. дис. … докт. техн. наук / Кочерга В.Г. – М., 2008.
8. Кравченко, П.А. Принципы формирования государственной системы контроля технического состояния транспортных средств / П.А. Кравченко // Организация и безопасность дорожного движения в крупных городах: сб. докладов четвёртой междунар. конф. – СПб.: Гос. архит.-строит. ун-т, 2007.
9. ЛУКАСЕВИЧ  Т. А. «Планирование   развития общественного транспорта в муниципальном образовании (на примере г. Хабаровска)» На правах рукописи.  АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук.  – Хабаровск, 2007
10. Олещенко, Е.М. Разработка методики оценки эффективности систем обеспечения безопасности дорожного движения: автореф. дис. … канд. техн. наук / Олещенко Е.М. – СПб, 2008.
11. Олейникова С. Я., Дмитриев И. А. Интегральная оценка качества обслуживания пассажиров на ПАС // Сб.: «Экономика транспортного комплекса», - Вып. 2. - Харьков: Издательство ХГАДТУ, 1999.
12. Организация перевозок и управления на автотранспорте: Метод. Указания по дипломному проектированию для студентов направления подготовки дипломированных специалистов 653400 – «Организация перевозок и управление на транспорте» (спец. 240100) / Л.Н. Секацкая. Красноярск: ИПЦ КГТУ, 2004.
13. Паспорт  АПТ г. Ош.
14. Пассажирские автомобильные перевозки: Методические указания по выполнению лабораторных работ и курсового проекта для студентов специальности 190701.65 – "Организация перевозок и управление на транспорте"/ Сост. В.В. Кукшин; КГТУ. Красноярск, 2006.
15. Петряев, Р.П. Управление техническим состоянием при годовом техническом осмотре автомототранспортных средств: автореф. дис. … канд. техн. наук / Петряев Р.П. – М., 2008.
16. Пешкова Е.П. Теоретико-методологические основы регулирования экономических процессов в регионе: монография / Е.П. Пешкова. – Ростов н/Д.: РГЭУ, 2007.

 

17. Интернет ресурсы :
18. www.oshcity.kg- Официальный сайт Мэрии города Ош
19. www.24.kg – Новости Кыргызстана
20. http://www.civilaviation.kg – Официальный сайт агентства гражданской авиации КР
21. www.of.kg – Бизнес портал города Ош
22. http://www.gezitter.org/politic/

 

 

 

 

 

 

¹Григорьян Т.А., Карамышева И.И., Планирование на автотранспортном предприятии: Учебное пособие. – Тюмень: Изд-во ТюмГНГУ, 2008. – С. 138

²Организация перевозок и управления на автотранспорте: Метод. Указания по дипломному проектированию для студентов направления подготовки дипломированных специалистов 653400 – «Организация перевозок и управление на транспорте» (спец. 240100) / Л.Н. Секацкая. Красноярск: ИПЦ КГТУ, 2004. – С. 28

³Олейникова С. Я., Дмитриев И. А. Интегральная оценка качества обслуживания пассажиров на ПАС // Сб.: «Экономика транспортного комплекса», - Вып. 2. - Харьков: Издательство ХГАДТУ, 1999. - С. 91-98.

⁴Пассажирские автомобильные перевозки: Методические указания по выполнению лабораторных работ и курсового проекта для студентов специальности 190701.65 – "Организация перевозок и управление на транспорте"/Сост. В.В. Кукшин; КГТУ. - Красноярск, 2006. – С. 86

⁵Лукасевич А.Т. «Планирование   развития общественного транспорта в муниципальном образовании (на примере г. Хабаровска)» На правах рукописи.  АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук.  – Хабаровск, 2008. – С.58

⁶Варелопупо Г.А. Организация движения и перевозок на городском пассажирском транспорте. - М., 2001. – С. 93.

⁷Амбарцумян, В.В. Системный анализ проблем обеспечения безопасности дорожного движения / В.В. Амбарцумян [и др.]. – СПб.: СПГАУ, 2009. – С. 352.

⁸Андрейчиков, А.В. Анализ, синтез, планирование решений в экономике [Текст]: учебник для вузов / А.В. Андрейчиков, О.Н. Андрейчикова. – М.: Финансы и статистика, 2008. – С.366.

⁹Кочерга, В.Г. Основы функционирования интеллектуальных транспортных систем в организации движения и перевозок [Текст]:автореф. дис. … докт. техн. наук / Кочерга В.Г. – М., 2008. – С.36.

¹⁰Паспорт  АПТ г. Ош. – С. 34

¹¹Кравченко, П.А. Принципы формирования государственной системы контроля технического состояния транспортных средств / П.А. Кравченко // Организация и безопасность дорожного движения в крупных городах: сб. докладов четвёртой междунар. конф. – СПб.: Гос. архит.-строит. ун-т, 2007. – с. 14–16.

¹²Иларионов, В.А. эксплуатационные свойства автомобиля (теоретический анализ) / В.А. Иларионов. – М.: Машиностроение, 2006. – с. 280.

¹³Зырянов, В.В. Опыт развития пассажирского транспорта в Ростове-на-Дону/ В.В. Зырянов, Р.Г. Санамов, Ю.В. Голеницкий. – Ростов н/Д.: РГСУ, 2008. – С. 144.

¹⁴Закурдаев, К.В. Как создать центр инструментального контроля технического состояния автотранспортных средств/ К.В. Закурдаев // Автомобильный транспорт. – 2006. – № 4. – С. 18–23.

¹⁵Паспорт АПТ г. Ош. – С. 46

¹⁶www.oshcity.kg – Официальный сайт Мэрии города Ош.

¹⁷www.oshcity.kg – Официальный сайт Мэрии города Ош.

¹⁸www.oshcity.kg – Официальный сайт Мэрии города Ош.

¹⁹Олещенко, Е.М. Разработка методики оценки эффективности систем обеспечения безопасности дорожного движения:автореф. дис. … канд. техн. наук / Олещенко Е.М. – СПб, 2008. – С. 22.

²⁰Петряев, Р.П. Управление техническим состоянием при годовом техническом осмотре автомототранспортных средств [Текст]:автореф. дис. канд. техн. наук / Петряев Р.П. – М., 2008. – С.149.

²¹Мыльник, В.В. Исследование систем управления  / В.В. Мыльник, Б.П. Титаренко, В.А. Волочиенко. – М.: ЦИТОО, 2008. – С. 384.

²² Паспорт АПТ г. Ош. – С. 37

²³www.oshcity.kg- Официальный сайт Мэрии города Ош

²⁴ http://www.gezitter.org/politic/

²⁵www.oshcity.kg- Официальный сайт города Ош

²⁶www.of.kg – Бизнес портал Оша

²⁷ Там же.

²⁸www.oshcity.kg – Официальный сайт Мэрии города Ош

²⁹Паспорт  АПТ г. Ош.- С. 47

³⁰ Паспорт АПТ г. Ош. – С. 67

³¹www.of.kg- Бизнес портал города Ош

³²www.oshcity.kg- Официальный сайт Мэрии города Ош

³³www.oshcity.kg- Официальный сайт Мэрии города Ош

³⁴www.24.kg – Новости Кыргызстана

³⁵http://www.civilaviation.kg – Официальный сайт агентства гражданской авиации КР

³⁶Паспорт  АПТ г. Ош. – C.67

³⁷www.oshcity.kg- Официальный сайт Мэрии города Ош

³⁸ Паспорт АПТ г. Ош. – С. 65

³⁹ Там же. – С. 57

⁴⁰www.of.kg – Бизнес портал города Ош

⁴¹www.oshcity.kg- Официальный сайт Мэрии города Ош

⁴² http://www.gezitter.org/politic/

⁴³ Паспорт АПТ г. Ош. – С. 76

⁴⁴ Там же. – С. 61

⁴⁵www.of.kg – Бизнес портал города Ош

⁴⁶ Паспорт АПТ г. Ош. – С. 76

⁴⁷http://fergana.akipress.org – Новости Кыргызстана

⁴⁸www.24.kg – Новости Кыргызстана

⁴⁹Пешкова Е.П. Теоретико-методологические основы регулирования экономических процессов в регионе: монография / Е.П. Пешкова. – Ростов н/Д.: РГЭУ, 2007. – С. 256.