Курс лекций по "Экономике и управлении предприятием"

Рис. 6.3. Влияние системы подготовки производства на формирование конечного эффекта разработки и использования нового товара

Успешная реализация такой сложной  проблемы, как создание и освоение нового товара, невозможна без использования  системного подхода, который основан  на комплексном решении входящих в проблему работ и задач, предусматривает постановку цели, требует выявления содержания входных и выходных потоков информации, установления критериев оптимизации, прогнозирования, моделирования.

Критерии оптимизации системы создания и освоения нового товара устанавливаются в зависимости от целей и задач фирмы. Ими, в частности, могут быть:

- технический уровень изделия; 
- сроки создания и освоения; 
- увеличение объемов производства; 
- увеличение товарной номенклатуры; 
- снижение издержек при подготовке производства и в производстве; 
- снижение издержек при эксплуатации изделия.

Примерная структуризация проблемы создания и освоения новых товаров показана на рис. 6.4.

Рис. 6.4. Примерная структуризация проблемы создания и освоения новых товаров

6.2. Сокращение сроков  создания и освоения новых  товаров. Задачи и методы

В постоянно усиливающейся нестабильности рыночных условий сроки создания и освоения новых товаров имеют  чрезвычайно важное (и, как правило, решающее) значение в деятельности фирмы. Опоздание вывода нового товара на рынок по сравнению с конкурентами делает напрасными усилия и затраты на его создание и освоение, т.е. приводит к невосполнимым убыткам, иногда влекущим к банкротству.

Поэтому сокращение сроков создания и освоения новых товаров (НПП+ТНПП+ОП) является центральной задачей, которая достигается путем снижения продолжительности этапов СПП и повышения степени их параллельности. Основные задачи и методы сокращения сроков создания и освоения новых товаров приведены в табл. 6.1.

Таблица 6.1

Задачи и методы сокращения сроков создания и освоения новых товаров

Основные задачи   сокращения сроков   создания и освоения   новых товаров	Методы	Содержание
1. Снижение количества изменений, вносимых после   передачи результатов из предшествующего звена в последующее	Инженерно-технические	Системы автоматизированного проектирования (САПР)   Автоматизированные системы технической подготовки производства (АСТП)
2. Определение рациональной степени   параллельности фаз, стадий и этапов СПП	Планово-координационные	Планирование и координация  Система сетевого планирования  Моделирование  Автоматизированные системы управления (АСУ создания и освоения новых товаров)
3. Обеспечение минимума затрат  времени при   выполнении работ и потерь времени при передаче   результатов работ из предыдущей стадии в последующую	Организационные	- стандартизация;  - унификация;  - типизация технологических и организационных решений;  - своевременное изготовление основных средств (оборудование, инструмент, оснастка);  - механизация и автоматизация труда служб подготовки производства;  - автоматизация нормативных экономических и др. расчетов;  - функционально-стоимостный анализ и экономическая отработка;  - предварительная отработка новых изделий в опытном производстве;  - применение ГПС

6.3. Планирование создания  и освоения новых товаров. Сетевое  планирование и управление

Процесс создания и освоения новых  товаров, как и любой другой сложный  процесс, состоящий из многих стадий и этапов, выполняемых различными подразделениями фирмы должен быть тщательно скоординирован и увязан во времени.

Требования к системам планирования и управления:

- оценка существующего положения; 
- прогнозирование развития событий; 
- разработка вариантов решений и выбор оптимального варианта действий по подготовке производства; 
- контроль выполнения работ, их координация и регулирование.

График подготовки производства как  элемент системы планирования и  управления и в то же время как  модель цикла создания и освоения новых товаров должен отражать существенные в отношении достижения конечных целей работы (этапы, фазы и т.д.). Он должен также учитывать возможные состояния комплекса соответствующих работ, сроки их выполнения, возможные нарушения этих сроков и последствия нарушений.

Простейшие методы планирования предполагают использование моделей типа ленточных графиков (рис. 6.5).

Рис. 6.5. Укрупненный ленточный график ОКР

Линейные графики применяются и в настоящее время для относительно простых объектов планирования подготовки производства. Однако они имеют целый ряд существенных недостатков:

- не показывают взаимосвязь  отдельных работ, из-за чего  трудно оценить значимость каждой  отдельной работы для выполнения промежуточных и конечных целей; 
- не отражают динамичность разработок; 
- не позволяют периодически производить корректировки графика в связи с изменением сроков выполнения работ; 
- не дают четких точек совмещения и сопряжения смежных этапов; 
- не позволяют применить математически обоснованный расчет выполнения планируемого комплекса работ; 
- не дают возможность оптимизировать использование имеющихся ресурсов и сроки выполнения разработки в целом.

Сетевое планирование и  управление

Планирование и управление комплексом работ представляет собой сложную  и, как правило, противоречивую задачу.

Оценка временных и стоимостных  параметров функционирования системы, осуществляемая в рамках этой задачи, может быть произведена разными  методами. Среди существующих хорошо зарекомендовал себя метод сетевого планирования и управления (СПУ).

Основным плановым документом в  системе СПУ является сетевой  график (сетевая модель или сеть), представляющий собой информационно-динамическую модель, в которой отражаются взаимосвязи и результаты всех работ, необходимых для достижения конечной цели разработки.

Простейшая одноцелевая сетевая  модель на небольшом комплексе работ  показаны на рис. 6.6.

Рис. 6.6. Пример сетевого графика небольшого комплекса работ

Сетевая модель изображается в виде сетевого графика (сети), состоящего из стрелок и кружков.

Стрелками в сети изображаются отдельные  работы, а кружками — события. Над  стрелками указывается ожидаемое время выполнения работ.

Этапы разработки и управления ходом  работ с помощью сетевого графика  имеют следующую последовательность основных операций:

1) составление перечня всех действий  и промежуточных результатов  (событий) при выполнении комплекса работ и графическое их отражение; 
2) оценка времени выполнения каждой работы, а затем расчет сетевого графика для определения срока достижения поставленной цели; 
3) оптимизация рассчитанных сроков и необходимых затрат; 
4) оперативное управление ходом работ путем периодического контроля и анализа получаемой информации о выполнении заданий и выработка корректирующих решений.

РАБОТА — это любые процессы (действия), приводящие к достижению определенных результатов (событий). Понятие "работа" может иметь следующие значения:

а) действительная работа — работа, требующая затрат времени и ресурсов; 
б) ожидание — процесс, требующий затрат только времени (сушка, старение, релаксация и т.п.); 
в) фиктивная работа, или зависимость, — изображение логической связи между работами (изображается пунктирной стрелкой, над которой не проставляется время или проставляется нуль).

СОБЫТИЯ (кроме исходного) являются результатами выполненных работ. Событие  не является процессом и не имеет  продолжительности. Наступление события соответствует моменту начала или окончания работ (моменту формирования определенного состояния системы).

Событие в сетевой модели может  иметь следующие значения:

а) исходное событие — начало выполнения комплекса работ; 
б) завершающее событие — достижение конечной цели комплекса работ; 
в) промежуточное событие или просто событие — результат одной или нескольких входящих в него работ; 
г) граничное событие — событие, являющееся общим для двух или нескольких первичных или частных сетей.

Событие для работ может иметь следующие значения:

1) начальное событие, за которым  непосредственно следует данная  работа; 
2) конечное событие, которому непосредственно предшествует данная работа.

ПУТЬ — это любая последовательность работ в сети, в которой конечное событие каждой работы этой последовательности совпадает с начальным событием следующей за ней работы.

Путь (L) от исходного до завершающего события называется полным.

Путь от исходного до данного  промежуточного события называется путем, предшествующим этому событию.

Путь, соединяющий какие-либо два  события i и j, из которых ни одно не является исходным или завершающим, называется путем между этими событиями.

Параметры сетевой модели

К основным параметрам сетевой модели относятся:

а) критический путь; 
б) резервы времени событий; 
в) резервы времени путей и работ.

Критический путь — наибольший по продолжительности путь сетевого графика (L_кр.).

Изменение продолжительности любой  работы, лежащей на критическом пути, соответственным образом меняет срок наступления завершающего события.

При планировании комплекса работ  критический путь позволяет найти  срок наступления завершающего события. В процессе управления ходом комплекса  работ внимание управляющих сосредотачивается  на главном направлении — на работах  критического пути. Это позволяет наиболее целесообразно и оперативно контролировать ограниченное число работ, влияющих на срок разработки, а также лучше использовать имеющиеся ресурсы.

Резерв времени события — это такой промежуток времени, на который может быть отсрочено наступление этого события без нарушения сроков завершения комплекса работ в целом. Резерв времени события определяется как разность между поздним Т_пi и ранним Т_рi сроками наступления события:

.

Поздний из допустимых сроков Т_пi — это такой срок наступления события, превышение которого вызовет аналогичную задержку наступления завершающего события, то есть если событие наступило в момент Т_пi, оно попало в критическую зону и последующие за ним работы должны находиться под таким же контролем, как работы критического пути.

Ранний из возможных  сроков наступления события Т_рi — это срок, необходимый для выполнения всех работ, предшествующих данному событию. Это время находится путем выбора максимального значения из продолжительности всех путей, ведущих к данному событию.

Правило определения  Т_р и Т_п для любого события сети:

Т_р и Т_п совершения события определяются по максимальному из путей L_max, проходящих через данное событие, причем Т_р равно продолжительности максимального из предшествующих данному событию путей, а Т_п является разностью между продолжительностью критического пути Lкр и максимального из последующих за данным событием путей, то есть

;

,

где С_и — исходное событие; 
С_з — завершающее событие.

Нулевой резерв времени  событий. Для этих событий допустимый срок равен наименьшему ожидаемому. Исходное (С_и) и завершающее (С_з) события также имеют нулевой резерв времени.

Таким образом, наиболее простой и  удобный способ выявления критического пути — это определение всех последовательно расположенных событий с нулевым резервом времени.

Резерв времени путей  и работ

Полный резерв времени  пути R(L_i) — это разница между длиной критического пути t(L_кр) и длиной рассматриваемого пути t(L_i):

R(L_i) = t(L_кр) - t(L_i).

Он показывает, насколько в сумме  могут быть увеличены продолжительности  всех работ, принадлежащие пути L_i, то есть предельно допустимое увеличение продолжительности этого пути. Полный резерв времени пути может быть распределен между отдельными работами, находящимися на этом пути.

Полный резерв времени  работы R_nij — это максимальный период времени, на который можно увеличить продолжительность данной работы, не изменяя при этом продолжительности критического пути:

,

где t_ij — продолжительность работы; 
ij — начальное и конечное событие этой работы; 
T_ni и T_pi — соответственно поздний и ранний сроки свершения событий j и i.

Зависимый резерв времени работы

Поскольку резерв времени пути L_i может быть использован для увеличения цикла работ, находящихся на этом пути, можно сказать, что любая из работ пути L_i на его участке, не совпадающем с критическим путем, обладает резервом времени. Но у этого резерва есть особенность:

если мы его используем частично или целиком для увеличения цикла t(i,j) какой-либо работы (i,j), то соответственно уменьшается резерв времени у остальных работ L_i. Поэтому такой резерв времени пути, на котором она находится, называется зависимым резервом времени работы (i,j) и обозначается через .

Независимый резерв времени работы

У отдельных работ помимо зависимого резерва времени может иметься  и независимый резерв времени, обозначаемый через  . Он образуется в том случае, когда циклы работ (i,j) меньше, чем разность между наиболее ранним из возможных сроков свершения непосредственно следующего за данной работой события j и наиболее поздним из допустимых сроков свершения непосредственно предшествующего ей события i:

.

Свободный резерв времени работы ( ) — это разность между ранними сроками наступления событий i и j за вычетом продолжительности работы t(i,j):

.

Свободный резерв времени работы —  максимальный период времени, на который можно увеличить продолжительность или отсрочить ее начало, не изменяя при этом ранних сроков последующих работ, при условии, что начальное событие этой работы наступило в свой ранний срок.

Возможности смещения сроков начала и окончания каждой работы определяется с помощью ранних и поздних сроков наступления событий, между которыми выполняется данная работа: