Планирование на предприятии УМПО

Содержание

Введение

1. Характеристика объекта исследования…………………………………..5
1. Характеристика предприятия………………………………………5
2. Характеристика цеха………………………………………..………8
3. Определение типа производства……………………………….....10
4. Характеристика продукции……………………………….….……11
5. Нормативная и информационная база планирования…………...18
2. План производства продукции…………………………………………..29
1. Определение плана выпуска продукции…………………...…..…29
3. Планирование основных фондов…………………………………….......31
1. Расчет потребности количества оборудования…………….....….31
2. Расчет потребности в площадях……………………………....…..33
3. Баланс наличия и потребности площадей и оборудования……..34
4. Расчет потребности в транспортных средствах,             инструменте  и приспособлениях…………………………..…..…36
5. Расчет годовых амортизационных отчислений ОПФ……….…. .40
4. Планирование численности персонала и фондов оплаты труда……....41
1. Расчет бюджета рабочего времени…………………………….… 41
2. Планирование численности и ФЗП основных рабочих……….…42
3. Планирование численности и ФЗП вспомогательных рабочих...45
4. Планирование численности и ФЗП руководителей, специалистов и служащих……………………………………………………………50
5. Планирование потребности в сырье, материалах, силовой энергии….52
1. Потребность в материалах………………………………………...52
2. Расчет потребности во всех видах энергии………………...…….56
3. Расчет потребности в воде, паре, сжатом воздухе……………….58
4. Определение потребности во вспомогательном оборудовании…
6. Планирование результатов деятельность цеха………………………….60
1. Смета РСЭО………………………………………………………...60
2. Смета цеховых расходов…………………………………………..63
3. Смета затрат на производство…………………………………….64
4. Плановая калькуляция……………………………………….…….64
5. Основные технико-экономические показатели…………………..65

Заключение………………………………………………………………………68

Список литературы………………………………………………………….…..69

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

На сегодняшний день никакая сфера не может обходиться без предварительного планирования, и чем лучше будет разработан план действий, тем успешнее будет результат.

Современные специалисты  должны знать основные принципы и  методы планирования, важнейшие плановые показатели и способы их расчета, систему внутрихозяйственных планов и механизм их взаимодействия в новых  рыночных отношениях, а также уметь  самостоятельно разрабатывать различные планы и способствовать их осуществлению в современных условиях производства.

Целью курсового проекта  является закрепление теоретических  знаний и приобретение практических навыков в разработке оптимальных  планов показателей с учетом действующих ограничений ресурсов на конкретном предприятии.

Задачами курсового проекта  являются:

1. Дать характеристику объекта исследования.
2. Описать нормативную и информационную базу планирования.
3. Рассчитать план производства продукции, план организационно-технического развития, план по основным фондам, план по труду и оплате труда, потребность в материально-технических ресурсах, издержки и результаты деятельности цеха.
4. Составить сводную таблицу отчетных и плановых технико-экономических показателей.

Объектом исследования является штамповочно-механический цех 8 ОАО "Уфимского моторостроительного производственного объединения". Планирование производится на 2009 год.

 

 

 

 

1. Характеристика объекта исследования
1. Характеристика предприятия

Открытое акционерное  общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" - одно из крупнейших  в России двигателестроительных  предприятий, занимающее высокие позиции в рейтинге крупнейших предприятий России при положительной динамике товарного выпуска продукции.

ОАО "УМПО" расположено  на трёх изолированных производственных площадках, на территориях Калининского района г.Уфы и Благовещенского района Республики Башкортостан, в его составе 2 специализированных производства - авиационное и  инструментальное , где работает свыше 19 тыс.рабочих, специалистов и служащих.

Вся история ОАО "УМПО" свидетельствует  о том, что основной задачей предприятия  был и остается выпуск современной  качественной авиационной техники. За время существования предприятием выпущено более 50 базовых и модифицированных авиационных двигателей, которые устанавливались на 170 типах и модификациях самолетов. Для ракет различного класса выпущено более 25 моделей и модификаций жидкостно-ракетных двигателей. На самолетах с уфимскими двигателями поставлено более 100 мировых авиационных рекордов. Президент России В.В.Путин, изготавливаемые ОАО "УМПО" авиационные двигатели, назвал безусловной гордостью России. В настоящее время из авиационной тематики УМПО производит турбореактивные двигатели АЛ-31Ф и АЛ-31ФП для самолетов Су-27, Су-30, Су-35 со всеми их модификациями,Р-95Ш и Р-195 для семейства самолетов Су-25, Д-436Т1 для Ту-334 и Д-436ТП для самолета-амфибии Бе-200, колонки несущих винтов на вертолеты Ка-27, Ка-28, Ка-32, трансмиссии для вертолетов Ми-26. Совместно с ОАО "НПО "Сатурн" идет изготовление узлов еще одного нового двигателя поколения 4+; освоение двигателя АЛ-55. Постановлением Правительства Российской Федерации ОАО "УМПО" включено в состав предприятий, задействованных в серийном производстве авиадвигателя пятого поколения.

Важное направление - внешнеэкономическая деятельность. ОАО "УМПО" впервые вышло со своей продукцией на внешний рынок в 1952 году. 49 стран мира эксплуатируют произведенную нами технику. Но мы имеем опыт не только поставок готовой продукции на экспорт, но и организации за рубежом лицензионного производства. 

ОАО "УМПО" обладает полным технологическим  циклом производства авиадвигателей. Освоенные технологические процессы, в т.ч. уникальные, набор оборудования, квалификация персонала позволяют объединению изготавливать самую современную наукоемкую продукцию.

УМПО обеспечивает полный комплекс услуг по техническому сопровождению  своих изделий: послепродажное гарантийное  обслуживание, ремонт модулей, узлов  и двигателей с восстановлением всех эксплутационных характеристик, обучение персонала, модернизация ранее выпущенной техники.

Новое направление производственной деятельности - изготовление газотурбинных  двигателей индустриального применения. На базе АЛ-31Ф освоено производство газотурбинного привода  АЛ-31СТ,  применяющегося в составе газоперекачивающих агрегатов мощностью 16 МВт и АЛ-31СТЭ для блочно-модульных электростанций на 20 МВт. Мы можем предложить потенциальным заказчикам целую гамму продукции в различной компоновке, включая сдачу "под ключ" целых станций.

Значительную долю составляет выпуск высокотехнологичной гражданской  продукции, наукоемких изделий бытового назначения и товаров повседневного спроса. Объединением изготовлено свыше 8 млн.автомобильных двигателей, свыше 140 тыс.комбайновых моторов, более 3 млн.малолитражных бензиновых двигателей, более 146 тыс.мотоблоков, около 13,5 тыс. снегоходов.

Действующая система менеджмента  качества соответствует требованиям  международных стандартов серии ISO-9001-2001, что подтверждено  сертификатом соответствия NBP 02.112.0495-2004 в системе добровольной сертификации "Военный регистр".

ОАО "УМПО" обладает пакетом лицензий и сертификатов как для производства и ремонта авиационной техники, так и проектирования и изготовление газоэнергетического и нефтяного оборудования.

Объединение имеет свой гимн, флаг, фирменный товарный знак, девиз: "Надежность и качество - всегда и во всем".

В настоящее время  ОАО "УМПО" возглавляет А.В. Артюхов, председателем Совета директоров ОАО "УМПО", является Ю.Л. Пустовгаров - заместитель Премьер-министра Республики Башкортостан - министр промышленности, инвестиционной и инновационной политики РБ.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Характеристика цеха

Штамповочно-механический цех 8 был организован на Рыбинском моторостроительном заводе в 1934 году при разделении цеха 5 на два самостоятельных цеха: цех 5 и цех 8.

В начале организации  цех имел 4-5 прессов на штамповочно-слесарном  участке и 2 пресса на участке изготовления пружин. Цех изготовлял различные  детали из листового материала и  пружин. Многие детали изготовлялись жестянщиками, слесарями вручную, а прокладки вырезались по шаблону ножницами.

Для обслуживания производственных участков в цехе были организованы 2 небольших вспомогательных участка  – это отдел цехового механика и группа по ремонту и изготовлению штампов, приспособлений и шаблонов. В 1935 году началось освоение двигателей М100. До 1939 года коллектив осваивал изготовление деталей нового двигателя М105, а в 1939 года переходит на их производство.

4 ноября 1941 года цех  в составе Рыбинского моторостроительного завода эвакуирован в Уфу.

Цех разделен на 5 участков (Приложение А):

1 участок. Штамповочный

2 участок. Термический

3 участок. Резки

4 участок. Механический

Структура и штатное  расписание цеха в соответствии с  типовым положением утверждается генеральным директором объединения на основании типового структурного аппарата управления и нормативами численности специалистов и служащих с учетом объемов работ и специфики производства. Обязанности между работниками цеха распределяются начальником цеха, а также на основе должностных инструкций.

В цехе сегодня осуществляется производство деталей, необходимых  для изготовления:

• Снегоходов;
• Двигателей;
• Мотоблоков («Агрос»);
• Бортинструментов.

Цех самостоятельно осуществляет оперативное производственное планирование своего производства, которое должно обеспечить выпуск деталей в объеме номенклатуры в сроки, предусмотренные планом объединения, в строгом соответствии с выделенным материалом, согласно норм.

Цех 8 является выпускающим  самостоятельным структурным подразделением объединения.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3. Определение типа производства

Тип производства во многом предопределяет формы и методы организации  производственного процесса. Рассмотрим совокупность признаков, определяющих организационно-технологическую характеристику производственного процесса в цехе, как на отдельных рабочих местах, так и на совокупности их в масштабе всего цеха, приведенных в Таблице 1.

Таблица 1 – Определение типа производства

Фактор	Значение фактора
Номенклатура (Таблица 2)	Ограничена сериями
Повторяемость выпуска	Периодически  повторяется
Применяемое оборудование	Универсальное, частично специальное
Расположение  оборудования	Цепное, по ходу технологического процесса; на некоторых участках групповое
Разработка технологического процесса	Подетальная
Применяемый инструмент	Универсальный и специальный
Закрепление деталей  и операций за станками	Операции и  детали в основном закреплены за определенными станками, коэффициент закрепления операций: , Где ЧДО – число деталей и операций; m – номенклатура выпускаемой продукции; n – количество технологических операций, которые необходимо выполнить (среднее количество операций на деталь ); С– количество единиц оборудования, на котором будут выполняться  данные операции (число рабочих мест). Кзо = 6,46, следовательно, производство крупносерийное
Квалификация  рабочих	Средняя
Взаимозаменяемость	Неполная
Себестоимость единицы продукции	Средняя
Коэффициент загрузки оборудования и рабочих	0,9