Жобаның негізі бойынша – Шолақ–Қорған БМАС қарастырылды

- жетек тогының күші;

- сораптан шығардағы мұнай температурасы.

Сорапты жинау және бөлшектеу тәртібі

Сорапты жинау және бөлшектеуден бұрын оның шын паспортымен танысу;

Сорапты бөлшектеу кезінде тығыз  биіктігіне және орнықты тұрғанын қадағлау, оның оны зақымданудан мұқият сақтау.

Сорапты алынған  детальдарды құрғақ затпен сүртіп ағашқа немесе қатты картон төсеп соған  қою керек.

Бөлшектеу кезінде бірыңғай детальдарды  өзара жинау, олардың орнын ауыстыруға рұқсат етілмейді. Сондай-ақ симметриалы  детальдар екі жаққа жиналады.

Тот баспайтын детальдарды жинау  операциясы кезінде орналастыруда  детальдардың желінбеу қатаңдығы қатаң  сақталады.

Деталь запчастарды айырбастау кезінде сәйкесінше ауыстырылған жаққа  детальдың орналасуы бойынша  биіктігін және орнын тексеру  керек.

Кесімді тыйым салынады:

- деталь бойынша ұрылған операцияларға  байланысты қажетті қолданылатын  арнайы құрал-жабдықтарды басқа  оперцияларға ауыстыруға;

- отырғызылған тығыздыққа және  түйіскен беттерге белгі ұруға.

Жетектің электрлік схемасын түсіну. Құбыр өткізгіштегі арынды және кірердегі  ысырманы жауып сораптан мұнайды  қотару керек. Көмекші құбыр өткізгіштегі барлық вентилдер және ысырмаларды  жабады. Сораптардың барлық бақылау-өлшеу  приборлары және датчиктерін босатып  алу керек. Құбыр өткізгіштің  бәрінен сорапты ажыратып, оны  босатып және қалған сұйықты құйып  алып саңылауын картонды бұқтырғышпен жабамыз. Муфта қаптамасын босатып  екеуінде тісті муфтадан ажырату  керек.

Сорапты бөлшектку орнатқан орнында  жүргізеді. Тығыздық қаптамасын бсатады. Подшипник тірегінің торцты қақпағын босатады. Подшипниктердің қосымша  қақпағын ашып шығарамыз. Торцты тығыздықтағы басу фланцынан гайканы бұрап  шығарып, фланцты қозғалтып және ойық сақинаны аламыз.

Ойық корпус бойынша барлық қалпақты гайканы бұрап шығарамыз.

Сорап қақпағын көтеріп төмен түсіріп  қысушы винтпен роторды алып және оны қояды.

Тісті муфтаның тығынын босатып  алу керек. Құрылғы көмегімен  тербеліс подшипниктерін босатып алады.

Кейінірек ротормен корпусын бөлшектеуді  түсіндіру талап етілмейді және бөлшектеу қажетболған кезде  жинау сызбасын сәйкес жүргізіеді. Сораптан алынған детальдардың жиынтығының  барлығын жуып және сүртеді. Сырланған  беттерін коррозияға қарсы маймен майлайды.

Құрастыру алдында барлық детальдар  тазаланып сүртіледі. Ақау детальдар  жөнделіп немесе жаңасына ауыстырылады. Запастағы детальдарды жасау  кезінде пайдалану орындарына материалдар  айырбастауға жіберіледі, сызбада көрсетілгендей сенімді және сапасы жақсы басқа  маркадағы материалдармен ауыстырылады.

Қажетті төсенішті дайындауда резиналы сақинаны екінші рет деталь тызыдауына жіберілмейді.

Детальды тығыздамас бұрын сол  орында жаншылған қабыршықтардың жазықтығын тексеру керек. Жаншылған жерлер болған жағыдайда сүрту керек.

Сорапты жинау кезінде желінген жерлерге жұқа паста қабатын жағу керек. ВНИИНП-232 ГОСТ14068-79 бойынша отырғызылатын  диаметр және вал резбалары, қабырға  бүйірінің шпонкасы және саңылау  шпонкасы, жұмыс сақинасының беттік тығыздауы, ротор тығыны сораптық дроссельдеуші  саңылау детальдарын құрады.

 Роторды жинап оған сақинаны, басу фланцы, торцты тығынды, май-шағылдырғышты,  майлау және тығыздық сақинасы  кигізіледі.

Валға тісті жарты муфтаны және айдау подшипнигінің аралық сақинасы орнатылады. Сорап корпусына ротор  орнатылады.

Тығыздау сақинасын колонкамен бекіту керек.

Корпус подшипнигінің төменгі  жарты сынасын орнату.

Сорап корпусы шпилкасына баспалы  фланцты ойық сақинамен орнатады. Осыдан кейін сорап сызбасының жиналуына  сәйкес өлшемдерін қадағалау керек.

Қажет болған кезде аралық сақинаның  жану жолдарын қамтамасыз етеді.

Корпус сеіппесіне жұмыстық сақинаның  біршама орталықтандырылуын тексеру.

Жинау сызбасына сәйкес винттерді  шұлғап саңылауды ұстап май шағылдырғышты  орнатады.

Егер орап детальдарын алмастыруда  және сыналарыд қайта салуда ротордың орталықтануы бұзылса статор жағынан  қайта орталықтандыру жүргізіледі. Қысқыш винт көмегімен екі корпустың  подшипниктерінің төменгі жартысының орналасуы бір уақытта орталықтандыру жүргізіледі.

Осыдан кейін корпус подшипниктерін қысып тұрушы гайка 0,03 мм қуыс аралығында детальды тістеп қалу үшін бос болуы  керек. Ротор тығыздығының тарамдалған  саңылауы қосыишаларға сәйкес келуі  тиіс. Корпус орталықтандырылғаннан  кейін подшипник басынан штифтеледі. Роторды қолда бұрап көру керек. Айналуы еркін, желімсіз болуы керек. Жоғарғы сынамалар жартысынан орнату керек. Саңылау және сына бойынша  вал мойнының жабысып тұруын тексеру. Сына түйісуі ұстап тұру барысында         60-80° Қамтамасыз ету керек, ал сына көлемі көрсетілген қосымшаларға сәйкес келуі керек. Подшипник қақпағын бекітіп орнату. Подшипник корпусы және қақпағы арасында сына қосылысы бар саңылау жіберілмейді. Подшипникке торцты қақпақ орнату периметр бойынша теңестіріліп және 0,5...2,0 мм шамасында саңылау болу керек. Саңылауға теңестірілуді кезекпен диаметральды қарама-қарсы гайканы бұрап торцты қақпақты қатырумен қамтамасыздандырылады. Ротордың айналу кезінде желіну жоқтығына көз жеткізу керек.

Жинау сызбасының талабына сәйкес тексеріп қосылыс бойынша параниттен төсеніш  салынады.

Сорап қақпағын орнатып және қақпақты гайканы бұрауды теңестіріліп кезекпен шпилка диаметральды қарама-қарсы бұралады. Кілттің бұралу моменті 400 кгсм сәйкес келуі керек.

Торцты тығынның басу фланцын қатырамыз.

Роторды айналдыру керек. Ротордың айналу кезінде желінудің жоқтығына  көз жеткізу керек.

Тетік көмегімен агрегаттың орталықтануын  тексеру керек. Қажет болған жағдайда жетекті сораппен орталықтандырылады. Сораппен жетекті тісті мутамен  байланыстырып және осы қоршаумен  жабылады. Тығын қаптама орнатылады. Срапты бақылау-өлшеу приборымен, датчикпен  және барлық құбыр өткізгішпен байланыстырылады.

Торцты тығынды ауыстру сорап  қақпағын алмай - ақ жүргізілуі мүмкін.

Қаптама иығынын алу керек.

Подшипник тірегінің торцты қақпағын алу керек. Выньте сынамасының подшипник  қақпағын алу керек.

Подшипник тірегінің және тісті  муфта втулкасын алу керек. Май  жайғастырушы сақинаны алу керек.

Торцты тығынның басу фланцынан  гайкаларды бұрап шығарып фланцтан және выньттен ойық саңылауын ығыстыру керек.

Шпилка фланцына торцты тығын орнату керек.

Қайта реттеуде жаңа немесе жөнделген  тоцты тғын орнату керек. 

Ескерту. Егер роторды жөндеу кезінде втулка және жұмыстық сақина ауыстырылу жүргізілсе сол жердің дүрсілі  тексеріледі. Роторды жинау сызбасында көрсетілгендей сызба сәйкес роторды  теңгеру жүргізіледі. Роторды теңгеру  сондай-ақ сыртқы диаметр  бойынша жұмыстық сақина қайралғаннан кейін жүргізіледі.

Сынаның жоғағы және төменгі жартысын қайта салуда ЗИП комплект қойылған болатпен байланыстырылады.

Саңылауды сынау болаттар орнатылғаннан  кейін жүргізіледі.

 

8-кесте

Ақаулық ерекшеліктері және оны  жоюдың әдістері

 

Ішкі көріністер және қоымша белгілерінің аталуы	Мүмкін себептері	Оны жою әдістері
1.Сорап қажетті арын және берілісті  бермеген жағдайда               2.Сорап білігі                 3.Подшипник температурасының көтерілуі	а) сорап мұнаймен толтырылмаған б) ротор айналысының кеі бағытталуы в) тығын сақинасы немесе жұмыстық сақинаның зақымдануы г) жұмыстық сақинаның ротордың кері айналу бағытымен орнатылуы.   а) запачастарын ауыстыру кезінде  сорап роторы теңгерілмеген б) агрегат орталықтан ауықуы в) подшипник сынамаларындағы майлау саңылауын үлкейтуде г) ағыс бөлігіне басқа заттардың  тұрып қалуы. а) подшипникке майдың жеткіліксіз  түсуі б) былғаныш майдан в) ротордың орталықтан ауытқуы  г) валдың кішкене майлау саңылауына сынаның жанасуы қамтамасыздандырылғандықтан	а) сорапты мұнаймен толтыру керек б) ротордың дұрыс айналуын қамтамасыздандыру в) зақымданған детальды ауыстыру немесе жөндеу керек г) жұмыстық сақинаны қайта орнату.Роторды  басынан теңгеру керек. а) роторды теңестіру б) агрегатты орталықтандыру в) қордағымен ауыстыру немесе сынаны қайта кіргізу керек Ағыс бөлігін тазалау. а) подшипник майлауының кірісіндегі  дросселдік шайба саңылауын үлкейту б) майлау құбыр өткізгішін тазалап,майын  ауыстырып. Майлау жүйесін тазалау  керек г) саңылауды үлкейтіп. Валға сынаны жанастыру.

 

Қабылдау куәлігі

Магистральды мұнай сорабы     НМ3600-230

Н12...49.100.00                  Зауыттық нөмірі 169

ГОСТ12124-80 стандартына сәйкес пайдалануға  жарамды.

Шығарылған күні      20 мамыр-88 жыл.

Кепілдік міндеттеме:

Жасап шығарушы зауыт 2-ші тарауда  көрсетілген талаптарға сәйкес электросорапты агрегатты дұрыс пайдалану жағдайында, сонымен бірге транспорттау және сақтау жағдайын орындауда, торцты тығын  фланцында сенімді пломбасымен  қолма-қол кезінде береді.

Сораптық кепілдеме мерзімі (қордағы  бөлшектерін пайдалануда) пайдалануға  берілген күнен 24 айды құрайды.

Сораптық комплекті жабдықтарына кепілдемені осы жабдықтарды  жасп шығарушы зауыт құжатымен анықталады.

Уақытынан бұрын тозса немесе сынса  себебі бойынша сондай-ақ деталь ауыстыруда кепілдеме мерзімі аралығында құрылымнан шығарылса, қысқартылған техникалық мүмкін мерзімдегі ақауларды жеткізіп беруші мекеме ақысыз жоюға кепілдеме береді.

  Кепілдеме уақыты аралығында  құрылымнан детальдарды шығарушы  зауытпен заказ беруші келісімімен  жүргізіледі.

Рекламация куәлігі 

Монтаж түскен жабдықты сол жерде тексеріп, мұқият қаралу қажет. Транспорттау кезінде жабдыққа, зақым келген жағдайда жауапкершілікті  тасымалдау ұйымы алады.

Жабдықты қабылдау нұсқасы бойынша  жүргізіледі:

а) саны бойынша мемлекеттік арбитраж қаулысы бекітуімен.

б) спасы бойынша мемлекеттік  арбитраж қаулысымен бекітеді.

Рекламацияның ұсынылу тәртібі.

Талап етуші мен шығару мекеме өнімділігімен  бірге қойылған мерзім болмаған жағдайда басқа ұйым өкілдіктермен Рекламациялық  акт құрады.

Актідегі қажетті көрсетулер:

            -  актінің құрылған жері және  уақыты.

            - актіні құрушы адам міндеті  және фмилиясы.

       - агрегат алушының  анық мекен жайы.

       - сораптың жасалған  күні және нөмір белгілеулері.

       - сораптың (сағатпен) алған кезінен соңғы жөндеу кезіне дейінгі жұмысы.

            - сорап параметрлері (беріліс, арын, температура) және сұйықты айдау  сипаттамасы.

      - табылған жағдайда  туындаған ақау себебін көрсетіп  іріктеп жазу керек.

Сақтандыру және ораудағы мәліметтері

Орау және сақтау куәлігі.

 НМ3600-230 сорабы зауыттық нөмірі 169 жасап шығарушы мекеме сақтау  және оралуы қазіргі пасопрты  талабына сәйкес жүргізіледі.  Сақтау мерзімі 2 жыл.

 ГОСТ9.014-78 бойынша сорап ішіндегі  деталь үшін В3-1 қорғау варианты,ішкі  орау ВУ-0 вариантымен, сорап корпусы,  ашық, тазаланған, сырланбаған деталь  бөлшектерін қорғау варианты, ішкі  орау үшін ВУ-1 варианты ГОСТ9.014-78 бойынша жүргізіледі.

ГОСТ9.014-78 бойынша Ж-сақтау және транспорттау жағдайы жүргізіледі.

Сақтандырылғаннан кейін сораптың жалғасатын флацторының барлық саңылауы пробкамен немесе тығынмен жабылады. Кірердегі және арынды келте құбыр  пломбаланады.

Сорапты жиналғант күйінде, оның бұйымдарының комплект күйінде, қордағы бөлшектерінің  комплекті және керек-жарақ инструменттері жасап шығарушы мекеме сызбасымен ГОСТ2991-76 және ГОСТ10198-78 бойынша ыдысқа оралады.

Қордағы бөлшектері және құрал жабдықтары комплект және ыдысқа оралады.

Заказ беруші кеісімі бойынша сорапты  түсіру ораусыз ағашты жылжымамен шығарылады. Осы жылжымаға тақтайлы жәшік  бекітіліп ГОСТ2991-76 бойынша техникалық нұсқада салынады.

 Техникалық нұсқа сораппен  бірге жөнелтуде ылғал өткізбейтін  материалмен оралып, бірінші транспорт  жәшігіне орнатылады.

24 айдан кейін сорапты сақтау  орнынан сырланбаған беттерін  қорғалуын қадағалап көру керек.

Ораулар ашылған жағдайда жабдықтарды  бөлшектеу қажет, қорғауларды алып беттерін сүртіп, ерітіндімен майлап және мұқият сүрту керек.

Жабдықтарды жинау егер оны жұмыс  маңайына келтіру қажет болса  немесе жаңа орамалармен басынан  орайды.

Монтаж жасауға дейін сорап  және жабдық талап бойынша жасап  шығарушы зауыт орамасында сақталуы тиіс.

Сорап және майлау қондырғысының сақтау жағдайы-Ж2ГОСТ15150-69 автоматика және БӨА-Л  ГОСТ15150-69.  

 

2.2.2 НПВ3600-90, НПВ1250-60 сорапты агрегаты

 Агрегат тағайындалуы

НПВ1250-60,НПВ3600-90 мұнайлы тік тегеурінді электрлі сорап агрегаты температурасы - 5тен +80°С, кинематикалық тұтқырлығы v=1,0-0,1 см²/с, тығыздығы р=830-900 кг-м³ ГОСТ12124-74 бойынша магистральды мұнай сорабына және оның кавитациясыз жұмыс істеуіне қажетті тегеурінді мұнайды беру үшін арналған.

  Сорап 1топ сенімділігі ГОСТ6134-71 бойынша климаттық орындалуы  орналасу категориясы 1-ші ГОСТ15150-69 бойынша жасалған және қоршаған  орта ауасының –50°С температура кезінде ашық алаңда пайдалану үшін арналған.

 Электросорапты агрегаттың (сорап)  сандары және әріптерінің жағдайы  белгі білдіруі: