Автор работы: Пользователь скрыл имя, 14 Марта 2014 в 19:04, дипломная работа
Основные нефтепродукты – бензин, дизельное топливо и топочный мазут, представляют собой продукты повсеместного и масштабного спроса, бесперебойное обеспечение которыми создает нормальные условия для жизни населения и развития общества, социально-экономической и военно-политической стабильности государства. Кроме того, бензин, дизельное топливо и топочный мазут занимают весьма заметное место в структуре российского экспорта, обеспечивая поступление в страну валютных резервов. В нефтеперерабатывающей промышленности было переработано 46,6% добытых в Российской Федерации нефти и газового конденсата, причем производство нефтепродуктов с использованием углубляющих технологий увеличилось на 18,1%. С начала года выпуск высокооктанового бензина увеличился на 9%, а его доля в общем производстве автомобильного бензина увеличилась с 46,9 до 48,8%
Введение 3
1 Технологическая часть
1.1 Назначение, краткая характеристика проектируемого
процесса и обоснование выбора схемы проектируемого
процесса 4
1.2 Теоретические основы процесса.
1.3 Характеристика сырья, готовой продукции, 5 вспомогательных материалов 8
1.4 Влияние основных факторов на выход и качество 10 продукции
1.5 Описание и обоснование реконструкции
1.6 Описание технологической схемы
1.7 Устройство и принцип работы основных аппаратов 12
1.7.1 Ректификационная колонна 12
1.7.2 Теплообменник с U-образными трубками 15
1.8 Нормы технологического режима 21
1.9 Лабораторный контроль процесса 23
1.10 Автоматизация технологического процесса 27
1.11 Охрана труда 29
1.12 Промышленная безопасность 34
1.13 Охрана окружающей среды 37
2 Расчетная часть 37
4.2 Материальный баланс установки 38
4.3 Материальный баланс колонны К2 41
2 Расчет основных аппаратов
2.1 Расчет колонны К2
2.2 Расчет вспомогательного оборудования
3 Экономическая часть
Список использованных источников 43
1.9 Аналитический контроль процесса
Таблица 4- Аналитический контроль процесса
Наименование стадий процесса, анализируемый продукт |
Место отбора пробы (место установки средства измерения, номер позиции по схеме) |
Контролируемые показатели |
Нормативные документы на методы измерений (испытаний, контроля, анализов) |
Норма |
Кто контроли-рует |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
7 |
Обессоленная и обезвоженная нефть |
На сырьевом участке товарного производства |
Концентрация хлористых солей, мг/дм, не более: Массовая доля Воды, % не более: |
ГОСТ 21524 |
3-5
0,1 |
ОТК ЦЗЛ
|
Газ прямогонный
|
Пробоотборник на трубопроводе из емкости Е1 |
Содержание Н2S, % масс при использовании в качестве топлива на печи П-1, П-2, не более: |
ГОСТ 50802 |
0,5 |
ОТК ЦЗЛ
|
Бензин прямой перегонки с К 1, лигроин с К 3 |
Пробоотборник на выходе с установки после КВО 1-6 |
1.Фракционный состав: а) температура начала перегонки, °С, не ниже |
ГОСТ 2177 |
|
ОТК ЦЗЛ |
Продолжение таблицы 4
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Бензин прямой перегонки с К 1, лигроин с К 3 |
Пробоотборник на выходе с установки после КВО 1-6 |
-в период с 1.04 по 1.10 -в период с 1.10 по 1.04 б) температура конца кипения, °С, не выше 2.Испытание на медной
пластинке для компонента 3.Содержание, % масс. не более: - сероводорода при использовании в качестве компонента автобензина (после установки 22-4); - общей серы |
ГОСТ 2177
ГОСТ 6321
ГОСТ 50802
|
35 28
180
выдер-живает
отсут-ствует 0,2 |
ОТК ЦЗЛ |
Продолжение таблицы 4
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Компонент легкого дизельного топлива прямой перегонки |
Пробоотборник на выходе с установки после КВО7 |
1.Фракционный состав: а) температура начала перегонки, оС, не ниже б)96%об.перегоняется при температуре, °С, не выше 2. Температура всп., в закрытом тигле, °С, не ниже 3.Содержание воды при использовании в качестве компонента товарного дизельного топлива,%вес. 4.Температура помутнения, оС, не выше 5. Плотность при 20оС, кг/м3, не ниже 6. Содержание, % масс. не более:- серы общей |
ГОСТ 2177
ГОСТ 6356
ГОСТ 2477
ЛАЗ-93М
ГОСТ 3900 ГОСТ 191 |
150
340
40
отсут-ствует
-5
811 1,8 |
ОТК ЦЗЛ |
Продолжение таблицы 4
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | |
Компонент тяжелого дизельного топлива прямой перегонки |
Пробо-отборник на выходе с установки после КВО -8 |
1.Фракционный состав: а) температура начала перегонки, оС, не ниже б)96%об.перегоняется при температуре, °С, не выше 2. Температура вспышки, определяемая в закрытом тигле, °С, не ниже 3.Содержание воды при
использовании в качестве 4.Температура помутнения, оС, не выше |
ГОСТ 2177
ГОСТ 6356
ГОСТ 2477
ЛАЗ-93М |
180
360
отсут-ствует
минус 5 |
ОТК ЦЗЛ | |
Мазут |
Не нормируется |
|||||