Совершенствование маркетинговой деятельности

Платежи за загрязнение окружающей природной среды, размещение отходов, осуществляемые в пределах лимита, финансируются за счет себестоимости продукции (работ, услуг), а сверхлимитные – за счет прибыли, остающейся в распоряжении природопользователей. Плата за загрязнение окружающей природной среды не освобождает природопользователей от выполнения мероприятий по охране окружающей природной среды и возмещения вреда, причиненного экологическим правонарушением.

В настоящее время ЗАО «РОМАНА» является одним из передовых и динамично предприятий по производству спортивного игрового оборудования .

На предприятии ЗАО  «РОМАНА»  основными источниками загрязнения окружающей среды являются передвижные источники (автотранспорт), неорганизованные ливневые стоки, отходы производства и потребления .

На предприятии создана и действует комиссия по охране труда, которая планомерно осуществляет контроль над соблюдением Правил и инструкций по охране труда и технике безопасности.

Адрес нахождения предприятия: улица Монтажный проезд, д. 6 Б.

Занимаемая  площадь производственных бытовых и административных зданий составляет 0,53 га.

Целью экологической политики ЗАО  «РОМАНА» является повышение уровня экологической безопасности на предприятии.

Для достижения указанных целей данное учреждение ставит перед собой следующие задачи:

- соблюдение требований природоохранного  законодательства РФ и Чувашской  Республики снижения негативного  воздействия на окружающую среду;

- повышение уровня безопасности  производства путем модернизации  материально-технической базы 

На предприятии ЗАО «РОМАНА» большое внимание уделяется мероприятиям, направленным на охрану окружающей среды. Немаловажную роль играет сохранение и расширение зеленой зоны вокруг предприятия, которое в свою очередь благотворно влияет на окружающую среду и на сохранение природного баланса в природе. Загрязнителями воздуха являются стационарные и передвижные источники выбросов.

На балансе предприятия находятся 6 автотранспортных средств.

На территории организации наблюдается постоянное пребывание автотранспорта, находятся складские помещения, поэтому расчет массы загрязняющих веществ ведем на основании значений, соответствующих автотранспортным и торгово-складским организациям.

На предприятии ЗАО «РОМАНА» большое внимание уделяется мероприятиям, направленным на охрану окружающей среды. Немаловажную роль играет сохранение и расширение зеленой зоны вокруг предприятия, которое в свою очередь благотворно влияет на окружающую среду и на сохранение природного баланса в природе.

Загрязнителями воздуха являются стационарные и передвижные источники выбросов. Рассмотрим расчет платы за выбросы  от передвижных источников.

 

 

 

Таблица 30 – Расчет авансовой платы за выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от передвижных источников ЗАО  «РОМАНА»  за 2009-2011гг.

№ п/п	Вид топлива	Фактическое количество израсх. топлива, т.	Единица измерения	Норматив платы, руб./т. тыс. куб. метров	Коэф. экол. значимости	Допол. коэффициент 1,2	Коэф., учит. инфляцию	Сумма платы, всего, руб.
2009г
1	Бензин неэтилированный	2,8	т	1,3	1,4	1,2	1,93	23,60
2	Дизельное топливо	2,3	т	2,5	1,4	1,2	1,93	37,29
ИТОГО								60,89
2010г
1	Бензин неэтилированный	4,3	т	1,3	1,4	1,2	1,93	36,25
2	Дизельное топливо	1,0	т	2,5	1,4	1,2	1,93	16,21
ИТОГО								52,46
2011г.
1	Бензин неэтилированный	7,3	т	1,3	1,4	1,2	1,93	61,54
2	Дизельное топливо	0,5	т	2,5	1,4	1,2	1,93	8,11
ИТОГО								69,65

 

Анализ таблицы 30 показывает, что сумма платы загрязняющих веществ в атмосферу от передвижных источников в 2009 г. составляет 60,89  руб., что составляет больше на 8,43  руб., чем в 2010 г.

В 2011 г. предприятие пополнило парк автотранспорта, следовательно, это привело к увеличению расхода ГСМ, соответственно плата  составила 69,65 руб., что на 17,19 руб. больше чем в 2010 г.

По результатам таблицы можно сделать вывод, что наибольшее количество выбросов вредных веществ в атмосферу исходит от передвижных источников

 По результатам таблицы можно сделать вывод, что наибольшее количество выбросов вредных веществ в атмосферу исходит от грузовых АТС с карбюраторными  и дизельными двигателями. 

Топливо, применяемое для автомобильных дизельных двигателей, представляет собой тяжелые нефтяные фракций.

Оно должно обеспечивать мягкую и плавную работу двигателей, отвечать условиям надежной подачи его в цилиндры топливо подающей аппаратурой, не оставлять значительного нагара, быть свободным от механических примесей и воды, содержать наименьшее количество органических кислот и серы. Дизельное топливо должно иметь определенную вязкость и возможно более низкую температуру застывания и воспламенения.

 Источником загрязнения являются автотранспортные средства.  Загрязнение водного бассейна происходит путем попадания в него топлива, жидких горюче-смазочных материалов и прочих вредных элементов, вырабатываемых автомобилями.  ЗАО «РОМАНА» имеет автопарк, поэтому необходимо обеспечить надлежащие эксплуатацию и уход за автотранспортными средствами.

Как видно из данных таблицы, выбросы основных загрязняющих веществ значительно ниже в дизельных двигателях.

Поэтому принято считать их более экологически чистыми.

Однако дизельные двигатели отличаются повышенными выбросами сажи, образующейся вследствие перегрузки топлива.

Предложения по устранению причин загрязнения:

1. Необходимо регулярно производить  текущий техосмотр автотранспортных  средств на станциях техобслуживания;

2. Мойку автомобилей производить только на специально оборудованных моечных станциях;

3. При заправке автомобиля не допускать утечки топлива.

Установлено два вида платежей:

а) в пределах установленных допустимых нормативов выбросов;

б) в пределах установленных лимитов выбросов (за временно-согласованные выбросы).

Плата за выбросы загрязненных веществ в атмосферу от стационарных источников в размерах, не превышающих установленные предприятию предельно допустимые нормативы выбросов, определяется умножением соответствующих ставок платы на величину загрязнения и суммирования полученных произведений по видам загрязняющих веществ:

 

Мi.атм≤ Мн.i.атм                                                             (25)

где Пн.атм. – плата за выбросы загрязняющих веществ в размерах, не превышающих предельно допустимые нормативы выбросов, руб.;

Сн.i.атм. – ставка платы за выброс 1т i-го загрязняющего вещества в пределах допустимых нормативов выбросов, руб.;

М.i.атм.- фактический выброс  i - го загрязняющего вещества, т;

М.н.i.атм.- предельно допустимый выброс  i-го загрязняющего вещества, т;

i - вид  загрязняющего вещества, (i – 1,2,3…n);

К.э.атм.- коэффициент экологической значимости состояния атмосферного воздуха в данном регионе (К.э.атм = 1,0 ч 2,0 - для разных регионов РФ).

      

Анализ таблицы 31 показывает, что в 2009 г. плата за выбросы составила 211, 61  тыс. руб., что на 9,94  тыс. руб. меньше чем в 2010 г.

 Основными  стационарными  источниками загрязнения   на предприятии являются  сажа и азот оксида. В 2009 и в 2011 гг.  общая плата за выбросы составила 221,61 руб.

 Большая часть на  предприятии из загрязняющих веществ в атмосферу от стационарных объектов  составляет сажа.

 

Таблица  31 – Расчет авансовой платы за выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от стационарных объектов   ЗАО  «РОМАНА»  за 2009-2011гг.

№  п/п	Наименова-ние вещества	Фактическое количество израсх. топлива, т.	Единица измерения	Норматив платы, руб./т. тыс. куб. метров	Коэф. экол. значимости	Допол. коэффициент 1,2	Коэф., учит. инфляцию	Сумма платы, всего, руб.
2009г
1	Сажа	0,055	т	80	1,4	1,2	1,58	150,78
2	Азот оксида	0,067	т	35	1,4	1,2	1,93	60,83
ИТОГО								211,61
2010г
1	Сажа	0,07	т	80	1,4	1,2	1,58	150,78
2	Азот оксида	0,056	т	35	1,4	1,2	1,93	50,89
ИТОГО								201,67
2011г.
1	Сажа	0,075	т	80	1,4	1,2	1,58	150,78
2	Азот оксида	0,048	т	35	1,4	1,2	1,93	60,83
ИТОГО								211,61

 

Сажа насыщена канцерогенными углеводородами и микроэлементами; их выбросы в атмосферу недопустимы. В связи с тем, что отработавшие газы автомобилей поступают в нижний слой атмосферы, а процесс их рассеяния значительно отличается от процесса рассеяния высоких стационарных источников, вредные вещества находятся практически в зоне дыхания человека. Поэтому ЗАО «РОМАНА» необходимо снизить влияние опасных источников загрязнения атмосферного воздуха.

Анализ таблицы 32 показывает, что плата за сбросы от загрязняющих веществ в водные объекты составила  в 2011 г. 24673,49 тыс. руб., что на 21516,59 тыс. руб. больше чем в 2010 г. Увеличение массы сброса натрия, связано с увеличением количества используемой едкого натра на  предприятии.

 

 

 

 

Таблица 32 – Расчет  платы за сбросы загрязняющих веществ в водные объекты ЗАО  «РОМАНА» за 2009-2011 гг.

№  п/п	Наименова-ние вещества	Фактическое количество израсх. топлива, т.	Единица измерения	Норматив платы, руб./т. тыс. куб. метров	Коэф. экол. значимости	Допол. коэффициент 2	Коэф., учит. инфляцию	Сумма платы, всего, руб.
2009г
1	Натрий	2,3	т	2,5	1,13	2	1,93	1325,90
2	Железо	2,1	т	2755	1,13	2	1,58	16783,80
ИТОГО								18109,70
2010г
1	Натрий	3,78	т	2,5	1,13	2	1,93	1789,90
2	Железо	2,9	т	2755	1,13	2	1,58	1367,0
ИТОГО								3156,90
2011г.
1	Натрий	2,1	т	2,5	1,13	2	1,93	76,90
2	Железо	1,4	т	2755	1,13	2	1,58	24593,89
ИТОГО								24673,49